文档介绍：镜湖新区大树江小区配套道路改造工程环境影响报告书(简本)二○一二年九月目录一、项目简况项目由来工程简况项目合理性分析 二、项目周围环境现状环境质量现状项目环境影响评价范围 三、项目环境影响预测及污染防治措施主要污染物影响因素识别及污染源强分析环境保护目标环境影响分析及结果评价污染防治措施环境风险分析及防范措施项目环境经济损益分析环境管理、环境监测与环境监理 四、公众参与环境信息公开公众调查公众参与总结 五、结论 六、联系方式建设单位联系方式环评单位联系方式 项目简况项目由来大树江小区现状配套道路断面为12m(2人行道8车行道2人行道),道路较为狭窄,已影响居民的日常生活和出行。随着经济水平、居民生活水平的逐步提高,小区居民对居住环境与品质要求日益提高,交通工具从步行、自行车变成为电瓶车、私家车,对道路的要求也有所提高;且由于道路南面越州轻纺工贸城、旧货市场、镜湖轻纺市场的发展,也使得通过该道路的交通流量日益增加。总之,随着镜湖新区建设步伐的加快,该道路已经不能适应当前与日俱增的交通流量需求。为不影响小区居民的交通出行,提高道路通行能力,提升小区整体居住环境,项目实施改造已迫在眉捷。鉴于以上背景,绍兴市城北新城建设投资有限公司提出建设镜湖新区大树江小区配套道路改造工程。本工程南起现状园区道路,北至凤林西路,全长约600m。工程对大树江小区现状配套道路西侧机动车道和人行道进行拓宽,道路断面由12m拓宽至20m,同时对现状路面进行修复。按城市支路标准设计,工程道路设计时速30km/h。工程简况项目基本情况项目名称:镜湖新区大树江小区配套道路改造工程建设单位:绍兴市城北新城建设投资有限公司项目性质:改扩建,属于城市道路改造项目工程总投资:万元改造工程内容及规模:镜湖新区大树江小区配套道路改造工程为南北走向,南起现状园区道路,北至凤林西路,全长约600m。工程对大树江小区现状配套道路西侧机动车道和人行道进行拓宽,道路断面由12m拓宽至20m,同时对现状路面进行修复。按城市支路标准设计,工程道路设计时速30km/h。工程征地面积4969m2,不涉及拆迁。项目不涉及桥梁建设,配套建设道路雨污、照明、绿化、交通标志等工程。建设周期:年月年月工程设计主要设计标准和技术参数表Error!Nostylenamegiven. Error!Nosequencespecified. 道路主要设计标准和技术参数指标技术指标改造前改造后项目性质改扩建道路等级城市支路设计车速用地面积本工程征地m2起讫点南起现状园区道路,北至凤林西路南起现状园区道路,北至凤林西路道路全长规划红线宽度12m在现有道路西侧拼宽,对西侧机动车道和人行道进行拓宽,道路断面由现有的12m拓宽至20m行车道双向车机非混行道双向车机非混行道路面类型沥青混凝土路面优质结构沥青混凝土路面,年设计标准轴载汽车标准荷载汽车标准荷载相交道路南起现状园区道路,北至凤林西路南起现状园区道路,北至凤林西路相交河道无无桥梁工程无无抗震等级度设防度设防公交港湾无无平面设计工程为南北走向,南起现状园区道路,北至凤林西路,全长约600m。工程对大树江小区现状配套道路西侧机动车道和人行道进行拓宽,道路断面由12m拓宽至20m,全线设置一平曲线,半径,与各相交节点采用平面交叉。纵断面设计项目道路纵坡依托周边地块与起终点相交道路标高及满足百年一遇洪水位要求进行控制,即大树江小区改造工程道路最低点标高要求在M以上,路中标高在M以上。由于本次改造道路是在原老路基础上拓宽,根据原老路设计纵坡进行标高控制,最小纵坡为,最大纵坡为。横断面布置镜湖新区大树江小区配套道路改造工程为城市支道,红线宽度由现有的12m拓宽至20m,双向车道,具体布置如下:(西侧)(东侧)20m。工程道路设计横坡为:道路路拱横坡为,坡向人行道。人行道横坡为,坡向车行道。路拱形式为直线型。路面结构拓宽路段路面结构设置表Error!Nostylenamegiven. Error!Nosequencespecified. 拓宽路段路面结构道路组成部分材料厚度材料型号材料名称行车道-13C细粒式沥青砼-25C粗粒式沥青砼及沥青下封层20水泥含量半刚性上基层20水泥含量半刚性下基层≥8塘渣垫层总厚度:≥cm人行道6cm青石板cm:水泥砂浆10砼cm碎石30宕渣层总厚度:≥cm现有道路路面结构改造对现有道路路面先刨除厘M细粒式沥青砼,然后摊铺厘M细粒式改性沥青砼。现有道路西侧车行道横坡为坡向人行道,需采用粗粒式沥青砼进行调拱调坡。表Error!Nostylenamegiven. Error!Nosequencespecified. 现有道路路面改造前后结构道路组成部分现有道路改造后材料厚度材料型号材料名称材料厚度材料型号材料名称行