文档介绍：摘要I摘要组合仪表是汽车的重要部件,对汽车的安全运行至关重要。本文设计的具有自动检测和自动压装的组合仪表压装系统采用双CPU模块化设计保证了控制的实时性和程序的结构化风格。该系统由两个子系统组成,分别是人机子系统和控制子系统,人机子系统采用了89S8252处理器,此款处理器使用较为普遍,价格也适中。其显示部分为20x4字符点阵液晶模块,价格也较低廉。控制子系统采用了89C52微处理器和ADS8325转换芯片。两子系统用CAN总线进行连接,CAN总线接口包括总线控制和总线驱动两部分,前者选用了Philips半导体公司的SJA1000,在原PCA82C200基础上,,后者选用82C250。保证了信息的可靠传递和快速传递。本系统能同时压装四仪表指针,适应目前大多数组合仪表为四仪表系统的情况,简称“四通道”。每通道均能独立检测压装过程中的压装力值,并根据设定的上线力值和下线力值实施控制和欠力或过力提示,以便重压和人工复检。关键词:组合仪表;CAN总线;--systemsseparatelyisman--),"fourchannel".ordingtothesetvalueandreferralson-;CANbus;fourchannel目录摘要.........................................................................................................................................IAbstract......................................................................................................................................II1绪论.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................