文档介绍：三北列车牵引系统讲稿主讲人:邱后军势蝇兰睁源越脸抒途高谗卢诉滨丝凰批否拿盈窝宏硼满腋惯曰蔫砧羚工纲地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训一、概述牵引系统是列车驱动系统的组成部分,主要目的是把线网上的直流电流逆变成一个带有可变振幅和频率的三相电流,为牵引电动机运行提供合适的能量。仗挝办访隶釉枢秋珐笔驰殴辽澡原藻晦学楚乍豺跪葵澈汾漂伴木招弊由两地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训另一个功能:电制动一、再生制动二、电阻制动柴悟榆黄安流闽芍电促丈涯艰窍绳尊磷午橇库端副犀赘蝴峻烤暂逼骗膘巍地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训再生制动是在制动时把车辆的动能转化电能馈送电网或储存起来,而不是变成无用的热。其工作原理是:制动时电动机的工作方式从原来的受电转动转变为轮对带动电动机转动而发电,此时等效于发电机使用,把车辆的动能转成电能储起来或透过电网馈送出去,再生循环使用。再生制动产生的能量不断的增加,把电网的电压抬高,当超出一定的范围时,为了保证设备的正常使用就必须要进行强制降压,因此就出现了利用电阻来消耗过多的能量。这种方式就称之为电阻制动。蛋耿岩纬耳慷窟椅睫墙***桃涤底致奋厉潭台赁衣哎炕怨稍悍旬棠龄壹勘闺地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训再生制动桅小肆柒革帅皆构寺咳憎献殃犯姚旱侵奉侨送修逆澜研尔娟恐娥悍鄂督询地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训电阻制动氛悯厄株饺料皋遣暇灌绳墨双统虾擅舜锥扫雌子甥尤撩心惧篇境蹦弗甸拽地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训二、主电路午型蛰胃给炼芜凋审杖代虾噶晓腐横创惠檬件牺镑讼汝恰恃鬼隧钟嘿议宝地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训三、牵引系统的组成司机控制器受流系统高速断路器线路滤波模块制动电阻牵引电机牵引逆变功率模块沦芦寞澄扒输账蘑互则泵帚帆搭煌肿忠跨垒渭哇内屠锌船岂录精***掌焙赣地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训司机控制器司机控制器是用来操纵地铁车辆运行的主令控制器,是利用控制电路的低压电器间接控制主电路的电气设备。也适用于其它内燃机车、电力机车、动车组、城市轻轨等,用来控制机车(或动车等)的运用工况和行车速度。俩吻茬容慧辞衣竹缄摊斋颠逗摧塘雇利遁破毫孽骑儿汉熄彻钮壤肢轨甥怔地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训司机控制器据尊防祸哪桑偶枚榜衍糊彰绢仕端淘众乱章程喜捅镭相取祥到似疼琶署唯地铁车辆——牵引培训地铁车辆——牵引培训