文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
我国汽车物流系统设计研究——物流中心的选址方法与结构分
析
姓名:陆琳琳
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:张仁颐

我国汽车物流系统设计研究
物流中心的选址方法与结构分析
摘要
目前我国的汽车需求正处于快速发展的阶段相应地我国
汽车制造业的发展也非常迅猛然而汽车物流业的落后局面极大
地制约了我考进的步伐物流成本居
高不下物流效率低下可靠性差增值服务基本处于未发展阶段
是汽车物流的主要问题为了汽车制造业这一国家支柱产业的健康
发展建立完善的汽车物流网络大力发展汽车物流中心至关重
要
本文分析了国际国内的物流发展情况分别讨论了世界发达国
家发展中国家的汽车需求发展与该国的人均 GDP 之间的关系展
望了我国汽车需求的趋势
利用灰色预测模型对我国汽车需求的发展进行了预测探讨了
汽车物流发展的紧迫性与必要性研究了汽车物流系统结构谈论
了汽车物流系统的复杂性揭示了汽车物流系统是一个专业性要求
相当高的系统
物流中心作为物流系统的关键环节许多的物流活动都是围绕
着物流中心开展的本文针对汽车物流中心的选址问题进行了深入
地探讨传统的物流中心选址模型并不十分符合汽车整车生产厂的
I
采购与销售活动实际因此本文对传统的选址模型进行了改进与完
善建立了针对供应商-整车生产厂-客户供应链的模型并给出
了其启发式算法同时注意到数学模型选址的过程中仅考虑到费
用因素而忽略了许多其他非费用因素以及定性因素因此在
利用数学模型得到费用可行的解集以后使用模糊评价法进行综合
评价而费用则作为经济因素融入模糊评价法中由于汽车物流系
统的复杂性其涉及到的影响因素很多因此采用多层次模糊评价
法总体上看这一综合选址方法基于现实模型综合两种选址
方法的优点扬长避短因此比传统物流中心选址方法更合理
更全面
最后基于选址过程中得到的参数对各物流中心间的职责分配
进行了探讨对物流中心的系统结构进行分析
关键词汽车物流物流中心选址模型模糊评价物流系统设
计

II
RESEARCH ON CHINESE LOGISTICS SYSTEM DESIGNING
LOCATING METHOD AND STRUCTURE
ANALYSIS OF LOGISTICS CENTRE
ABSTRACT
Nowadays with the fast-expanding domestic mobile demand, the
Chinese mobile industry is blooming. However, the less developed
mobile logistics is ing a restraint of mobile industry’s long-term
development. The major problems of Chinese mobile logistics industry
are: high cost, low efficiency, poor reliability and lack of value added
service. Therefore, in order to well support the consistent development of
Chinese mobile industry, it is greatly needed and crucial to establish
powerful logistics centers and develop mature works.
First of all, both international and national logistics industries are
well construed. Furthermore, to make clear the trend of China’s mobile
demand, the relationship between the mobile demand and per-capita GDP
in developed country and developing country is separately analyzed.
The Grey Model is employed to forecast mobile demand of China in
III
next 5 years. The result indicates the necessi