文档介绍：:..尊敬的厂领导:2005年即将过去,这-•年工程车间的工作在厂领导的安排和指导下,在车间全体员工的共同努力下,工程设备的检修工作取得了一定的成绩,但也存在着不足Z处,总Z,对于工程车间來说2005年是忙碌的一年,是充实的一年。为更好地总结2005年木车间的工作悄况,认真安排好2006年车间的工作,现将木年度的工作向厂领导做简耍汇报。第一•部分:2005年工作回顾一、 科学组织检修生产,做好设备预防性检修1、 使运行设备处于受控状态①建立健全设备巡检管理制度。址然规定了巡检路线、内容、周期,但是对于巡检人员來说难于把握,容易走马观花。针对这些问题,组织专业技术人员,根据本车间承修的设备近10天内发生的故障,河发生故障的次数,安排本次巡检的巫点,从而增强了点检的准确性。实实在在降低了设备的故障率,这一方法在钻机上表现得十分明显。②建立监督检查管理制度。为了保证各项工作处于受控状态,车间主任、书记、副主任,每周亲◎带领检修班长下坑复检巡检后的设备,替促巡检人员巡视检査设备的准确性和及时性,并纳入绩效考核与奖金挂钩,从而避免了巡检人员责任心不强、巡检漏项、虚报或假报设备状况的现象。2、 建立抢修互动协作的组织方法由于我车间承修的设备机型复杂种类多,冇24种机型,设备出现临时故障,需组织人员抢修,经常会因人力不足影响检修速度。为解决这一矛盾,实施了抢修互动协作管理办法,一旦出现抢修人力不足时,由其他班组相关岗位抽调技术力量和生产骨干进行补充,组织成临时抢修班组,这样可缩短抢修时间,捉高检修速度,对保证生产系统稳定运行起到积极作JIJo19#钻机下午4点多发生“支胳膊”将发动机缸体支出两个洞,临时调用不同班组的检修人员组成抢修小组,一组在坑下拆卸,一组在车间拆卸旧发动机,淸洗配件准备组装,同时组织配件;各工种积极配合;当晚22:40分抢修完成,保证了第二天的纟II装工作,保证了设备实动。当天钻机班组的活比较多,人员比较劳累,同时当晚还冇抢修25#钻机上支重轮、引导轮和履带链条并组装到主机上的繁雨任务,在人员不足的悄况下,根据当天各班组的任务多少,临时组成抢修小组,圆满地完成了任务。木年度还进T694#小镐的抢修,和416#推土机的抢修工作,在这两台设备的抢修中,不仅临时成立了抢修小组,而且还打破了南北区的检修界限。这也是我们在检修组织中的一种尝试。为今后的检修方法寻找一条新途径。二、 科学合理投入,确保经背指标的完成1、 使检修设备处于计划状态设备检修的计划性是保证生产运行的条件,因此我们围绕设备检修计划性开展工作,取得了一定成效。2005年6月份对D375推土机412#的左右制动离合器进行拆检时,发现异常状况后,积极和小松公司联系检修和咨询相关技术知识厉,及时组织技术人员和检修班长等骨干对所有D375推土机进行了检杳,排出了其余5台设备的检修顺序和检修时间,并及时定购检修所需的配件,冇效地降低了设备的检修费用近18万多元(412#检修费用12万多元,其余5台检修费用在7~);同时为2006年厂商索赔提供充分理由和依据,不仅D375推土机这样,其他设备在检修时也作系统考虑,对每个系统的检修都有一个大概预定的时间,这样做一是有效地利川了人员,而是保证检修人