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汽车制动 防抱死系统和驱动防滑系统培训课件.ppt

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汽车制动 防抱死系统和驱动防滑系统培训课件.ppt

上传人:qujim2013 2014/2/23 文件大小:0 KB

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汽车制动 防抱死系统和驱动防滑系统培训课件.ppt

文档介绍

文档介绍:第四章、汽车制动防抱死系统和驱动防滑系统
ABS(Anti-locked Braking System)
ASR(Acceleration Slip Regulation )
4-1、ABS和ASR概述
中国的汽车工业随着经济的迅猛发展也呈现出朝气蓬勃的景象,汽车的普及率越来越高。如何评价汽车的好坏,我们通常用评定汽车的性能指标,主要有以下几方面:
动力性
燃油经济性
制动性
操控稳定性
平顺性
通过性
安全性
1、ABS基本定义 它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式 和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能 防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽 车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽 车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
ABS简单模型详解
2、ABS的功用 制动性能是汽车主要性能之一,它关系到行车安全性。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。 制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。若前轮抱死,将使汽车失去转向能力;若后轮抱死,将会出现甩尾或调头(跑偏、侧滑)尤其在路面湿滑的情况下,对行车安全造成极大的危害。
滑移率与附着系数 1)滑移率:汽车制动时,在车轮运动中车轮滑动成分所占的比例 S=(v-rw)/v×100% S=0,车轮纯滚动; S=100%,车轮纯滑动; 0<S<100%,边滚动边滑动; 2)当滑移率为20%左右时,制动时能获得的地面制动力最大,制动效能也最好。
ABS的功用就是在汽车制动过程中 不断自动调整汽车制动系统的压力,使 汽车滑移率始终保持在20%左右。保证 汽车在制动过程中获得最大的纵向制动 力,提高汽车的制动效能。同时也可在 制动中保持较大的侧向附着系数,防止 汽车侧滑或失去转向能力,提高汽车制 动时的方向稳定性。
汽车在没有装ABS和装有ABS在刹车时制动效果的区别