文档介绍：:..表号:FCPM/QR--05监理工作总结工程名称上海轨道交通明珠二期南浦大桥站机电安装工程总监理工程师英泰克工程顾问(上海)有限公司2007年11月20日一、工程概况;轨道交通明珠二期南浦大桥站位于中山南路北侧,国货路与陆家浜路之间的街坊内。,,为单柱双跨地下三层单侧式车站。,车站面积地下一层3738m2,地下二层3738m2,地下三层3738。设备及管理用房分设在车站各层,在车站东、西两端地面上分设有2座区间通风亭,1座新风亭和1座排风亭,冷却塔设在地面上。车站共设有四个出入口,1#出入口土建正在施工屮,2#出入口为预留孔暂时不施工,3#出入口位于车站的西北面,4#出人口位于车站的东南面。本工程范围为上海市轨道交通明珠二期南浦大桥站及相邻的半个区间隧道环控、给排水和动力照明系统的安装、供货、调试及交付使用,中间风井通风电气工程。(二) 工程实际总造价;明珠二期南浦大桥站安装工程原合同价为1400万元,后因增加中间风井、1#出入口及设计变更和材料调价增加造价1900万元(待审定),预计实际总造价为3300万元。(三) 工程实际开工日期:2007年3月25日工程竣工日期:2007年11月22日(四) 工程主要分部分项工程质量情况和单位工程质量情况;本单位工程分为通风与空调、给排水、动力照明三个风部工程。通风与空调分部4个了分部,14个分项工程,均验收合格,给排水分部6个子分部,12个分项工程,均验收合格,建筑电气分部2个子分部,13个分项,均验收合格。单位工程质量评定为合格工程。(五)在本工程施工期间,监理有效的控制安全、文明施工,无任何安全质量事故发生。二、监理丁作的难点及特点;1、南浦大桥站2007年3月开工,2007年11月竣工,工期短进度快,站内多家施工单位同时施工,施工协调工作量大,车站内形成立体交叉施工。在施工协调过程屮,监理做了大量工作。2、南浦大桥站下行线站台层层高为6M,是上海市首个超深车站,施工难度大,施工安全是监理控制的重点,安全监理每天坚持在现场控制高空交叉作业,施工安全得以有效控制,未发生任何安全事故。3、南浦大桥至塘桥站区间修复段是2007年6刀屮旬贯通的,区间内多家施工单位集中施工,给点主要是铺轨和接触网,区间的消防水管、照明、电缆铺设主要是夜间施T,施工单位抢吋间见缝插针施工,在项目公司领导的亲自指挥下,监理的监督检查、全力协调下,南浦大桥站以及区间修复段以较短的T期、比较好的质量保证了12刀28通车的节点时间,赢得了业主的满意。三、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施;工程开丁前,监理按投标文件及明珠二期项目公司规定配备专业齐全的监理机构,现场监理机构实行总监负责制,行使总监权利和承担全部质量、进度、造价、安全、文明施工及协调管理职责。下派总监代表一名、通风与空调专业监理工程师一名、给排水监理工程师一名、电气监理工程师一名、专职安全员一名、装饰监理工程师二名、资料员一名、材料见证员二名(兼职),其中高级工程师一名,工程师4名,全部监理人员均持有监理上岗证书。本项目监理部投入主要监理设施有电脑一台、经纬仪一台、水准仪一台、工程测量组合