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小区交通影响评价报告.doc

上传人:2982835315 2019/11/2 文件大小:362 KB

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文档介绍

文档介绍:长安大学简介长安大学直属国家教育部,是国家“211工程”重点建设大学。学校以工为主,理工结合,兼有经济、管理、人文多种学科,以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色。现设有15个学院,2个博士后科研流动站,2个一级学科博士学位授权点,13个二级学科博士学位授权点,41个硕士学位授权点;59个本科专业及专业方向,专业设置覆盖了公路交通、国土资源与环境、建筑工程的绝大部分领域。学校教学设施完善,科研设备先进。现有2个国家级重点学科、8个省部级重点学科、10个省部级重点实验室;具备国家甲级的交通土建工程设计、城市规划、交通评价等资质。长安大学拥有一批包括中国工程院院士、“长江学者奖励计划”特聘教授、博士、硕士生导师在内的学术水平高、在国内外享有盛誉的专家、学者。长安大学交通规划研究独树一帜,处于国内领先地位。获省部级科研成果奖6项,多项科研成果达到国际或国内领先水平。近年来承担的有国家科技部十五攻关项目、国家西部交通建设项目、美国能源基金会资助项目、霍英东基金资助项目等。具有研究交通规划和城市交通的雄厚基础,交通规划软件齐全,拥有具有国际先进水平的交通规划主流软件EMME/2、TRIPS、TRANSCAD,并具有相应软件的开发能力。实验室具有世界先进的试验设备,如英国ADR数据采集系统、Autoscope交通流量监测系统、Tramble车辆轨迹定位系统、GPS/GIS数据采集和维护系统,为规划工作提供了良好条件。长安大学BRT研究中心是以公交优先研究为重点,兼有城市交通政策、城市交通设施设计、城市交通影响分析等方面工作的专业研究机构。该中心目前承担有美国能源基金会资助项目、霍英东基金资助项目等重大课题。在西安市从事过西安市高架路交通经济研究、西安市社会停车场规划、西安市快速路体系规划、城市交通战略规划、城市轻轨客流量预测、城市BRT发展战略研究等大量交通研究项目,建立有城市交通活动模型。该研究中心拥有研究人员40名,有国外兼职教授指导,并有博士、硕士研究生等专业工作人员30余名。目录第1章概述………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………2第2章项目建设背景与现状交通分析……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………10第3章交通需求预测…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………12第4章项目交通影响评价…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………18第5章项目配套设施分析…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………19第6章结论与建议…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………,小区位于大兴东路与星火路交叉口的西北角,该项目规划总平面图已经完成并报至西安市规划局。(Ha),建筑占地面积10807m2,,%。根据城市交通影响评价试行规定,城市区域内部如此建筑规模的住宅小区应该进行交通影响评价,以保证项目建成后能够拥有一个良好的内部和外部交通环境,对周围路网的交通影响降至最低。因此,西安市第二建筑工程公司委托长安大学进行该项目的交通影响评价,作出该项目实施所带来的交通影响分析,并提出相应的交通改善措施和优化建议,以满足城市结构发展和经济增长的要求。(1)西安市总体规划;(2)西安市规划局《关于对新建项