文档介绍：山东大学
硕士学位论文
基于视频检测的机动车辆闯红灯抓拍系统设计与实现
姓名:赵晓光
申请学位级别:硕士
专业:计算机技术
指导教师:尹义龙;丁书耕
20080405
的物体形成一个连通区域,计算连通区域的像素的特征,包括∑,、摘要智能交通系统附冉男息技术、数据通讯技术、自动控制技术、计算机处理技术等应用于交通运输,实现交通信息管理现代化。采用梢源蠓忍岣叩缆返耐ㄐ心芰Γ薮蟮木眯б婧蜕缁嵝益。在现代交通管理和道路规划中,交通流量和通行车辆的类型、速度等重要参数的自动获取的方法大致可以分为两类:一类是利用压电、红外、环形磁感应线圈等传感器获得车辆本身的参数,这类方法跟踪识别率较高,但是容易损坏,安装也不方便。还有一类就是基于图像处理和模式识别的方法,克服了前面一类方法的局限,由于图像处理识别技术的进步和硬件性能大幅提高,有一定实用价值的系统已经开始应用。本文实现一种基于视频检测方式的闯红灯抓拍系统,自动记录机动车违章行为过程。系统对违章机动车的检测采用背景减除法,系统中背景图像的生成通过当前图像与原背景图像迭代来实现动态更新;系统检测当前场景中设定检测区域,如果图像发生变化并且这种变化超过设定的阙值时,系统判断有机动车辆通过检测区域:如果机动车在红灯信号时通过检测区域,系统确定该机动车发生闯红灯信号的违章行为并将违法的整个过程记录下来,生成违章图片上传到后台处理系统。系统监控的场景划分为检测区和非检测区,在实际应用中,只需要检测机动车道停车线前后米左右的区域,大概占整个场景的,因此检测区域的划分大大减少系统的运算量。系统通过检测检测区域中图像的亮度和色彩饱和度的变化来检测是否有机动车通过。每个检测出的运动物体由有限个×块组成,统一进行标识,每个运动山东大学工程硕士学位论文
∑,【,∈。通过计算连通区域口的面积大小,排除樯儆皇曼舅曼曼舅舅舅皇量—邑曼曼量曼曼■—■邑曼■量—量邑曼曼曼曼曼曼曼量■坎堋觥觥鼍藎量曼事俊觥猒脑硕锾濉:斓菩藕攀比绻谇昂蠹觳馇蚣觳獾降耐净担低扯定车辆违章。前后两幅图像比对通过琣禼该系统采用自适应更新背景,具有较高的检测精度和良好的抗干扰性;划分检测区域,有效地提高了检测速度,具有良好的实时性;基于改进的配的算法,提高了匹配的准确率。关键字:视频检测;背景自动更新:∞ヅ洌撼盗炯觳猓山东大学工程硕士学位论文甤簅来确定。
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论文作者签名:凄监导师签名:修日论文作者签名:邀杰左期:一塑墨:兰:垒原创性声明原创性声明和关于论文使用授权的说明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑日期:
第一章序论序言国际姆⒄棺纯智能交通系统的发展起步于一年代,相关的钅康笔庇忻拦腅上世纪六七十年代,世界经济高速增长,汽车数量急剧增加,导致原有的道路远不能满足经济发展的需要,交通状况日益恶化。为解决交通堵塞问题,除了修建必要的道路网以外,还尝试了很多新的方法来解决这个问题。计算机、信息、通信、电子控制等技术的飞速发展,使人们意识到利用这些新技术把车辆、道路及其使用者紧密结合起来,不仅能够有效的解决交通堵塞问题,而且对交通事故的应急处理、环境保护、节约能源等都有显著的效果,从而促使了智能交通系统的诞生。智能交通系统墙冉男畔⒓际酢⑹萃ㄐ糯浼际酢⒌缱哟ǜ屑术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通管理而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输管理系统“智能交通系统’’实质上就是利用高新技术对传统的交通系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型交通系统。它能使交通基础设施发挥出最大的效能,提高服务质量;同时使社会能够高效地使用交通设施和能源,从而获得巨大的社会经济效益。它不但有可能解决交通的拥堵,而且对交通安全、交通事故的处理与救援、客货运输管理、道路收费系统等方面都会产生巨大的影响。智能交通系统的服务领域分为七个方面:先进的交通信息服务系统、先进的交通管理系统、先进的公共交通系统、先进的车辆控制系统、客货运管理系统、电