文档介绍：:..,特制定索风营水电站进场公路工程路基开挖、填筑工序质量控制作业文件,希遵照执行。,施工单位应在全面熟悉施工设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对测量和施工调查,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,按工期要求,根据自身具备的各项要素(人、机、料、法、环),编制实施性的施工组织设计,报总监理工程师批准并及时提出开工报告;、砂石等材料,须经监理工程师检查符合要求后方可运入施工现场。,施工单位应在监理工程师的监督下,做好施工放线测量工作,内容包括导线、中线、水准点复核,横断面检查与补测,增设临时水准点等。测量精度应符合《公路路线勘测规程》规定。,监理工程师应监督施工单位及时对用作填料的挖方、借土场和料场的土质进行检验试验,试验按《公路土工试验规程》办理。如现场施工单位未具备检测试验手段或试验条件满足不了试验要求时,应在监理工程师监理指定的试验室进行试验。,监理工程师应积极监督协调施工单位对公路用地范围内场地进行场地清理。2路基土、,标明路线中桩、用地界桩、路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆的具体位置桩;,施工单位应对由业主(或监理)指定的借土场、弃土场进行标注;、石方开挖路基横坡应满足设计和规范要求,土方路基开挖标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定;,如遇土质修改施工方案及边坡度时,应及时报设计、监理审批;,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土,无论土(石)方开挖若需采用爆破施工时,应报详细的施工方案,经总监理工程师审批,进行爆破作业时必须由经过专业培训,并取得爆破证书的专业人员施爆。,难以晾干压实,CB尺值小于规范要求或不宜作路床的土,均应清除换填符合规范要求的路基填方材料;、暗河口处、贴近桥墩台处弃土;,应根据工程大小和开挖深度,合理安排开挖方法、开挖程序,充分考虑到滑坡,垮塌和不均匀沉陷,确保施工安全。、路堑和路堤基底均应进行压实,土质路堤(含土石路堤)的压实度不低于下表的标准:土质路堤压实度标准 (cm)压实度(%)高速公路、一级公路其他公路上路床0~30$95293路下路床30〜80M95293堤上路堤80〜150$93290下路堤>150$90290零填及路堑路床0~,在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定;,合格后方可填筑其上一层,检验频率每2000m2检查8点,不足2000m2时,至少应检验两点;,且检验的压实度和弯沉值均应满足耍求,检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉允许值按照设计规定执行,检验频率应为每一幅双车道50m四点,左、右、前、后轮隙下各一点,路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响Z后应符合设计要求,当设计提供为路基回弹模量时,则应采用设计规范规定的换算公式,计算设计要求的路基L;(包括分层填筑岩块及倾填爆破石块)的等密程度在规定深度范围内,以通过12t以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶而稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态;,压实度不应小于85%,当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准;,应符合土质路堤压实度标准的规定,换填超过30cm时,按表列数值90%的标准执行;、锥坡与扌当土墙等构造物背后的填土均应分层压实,分层检查,检查频率每50】『检验1点,不足50*吋至少检验1点,每点都应合格,每一压实层松铺厚度不宜超过20cm。涵洞两侧的填土与锥坡的填土与压实对称或同吋进行。,从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%;其他公路为93%,各施工层表面不应有积水,可视现场实际情况,在施工前或施工屮,采取堵截、疏导、隔离等工程措施,作好截水沟、排水沟、集水井、渗沟等排水及防掺设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面工作;,不得任意破坏地表植被或堵塞水路;各类排水设施应及吋维修和清理,保持