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浦东公交十一五发展规划.doc

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浦东公交十一五发展规划.doc

上传人:花开花落 2019/11/2 文件大小:10.21 MB

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浦东公交十一五发展规划.doc

文档介绍

文档介绍:------------------------------------校验:_____________--------------------------------日期:_____________浦东公交十一五发展规划浦东公共交通“十一五”发展规划浦东新区建设和交通委员会同济大学2005年11月目录第一章概述 3第二章浦东公共交通现状分析 “十五”发展回顾 14第三章公共交通发展预测 、客运周转量预测 27第四章公共交通发展战略 “十一五”公交发展重点 33第五章公交场站与枢纽规划 +R停车场规划 47第六章公交线网优化与调整规划 60第七章重点区域公交服务体系 65第八章智能交通技术在公交系统应用 70第九章“十一五”建设计划 、体制改革 。提供良好的公交服务是政府的基本责任,是建设和谐社会的基本要求。以政府购买服务为核心,创新社会主义市场经济条件下的公交管理机制体制,是建设一个让老百姓满意的公共交通系统的基本保障。浦东公交发展应适当超前于城市发展,不断改善公交服务覆盖面、准时性,并起到引导城市布局优化的作用,成为上海其它区域和新城、国内其他城市的示范。浦东公交系统的综合服务水平和主要指标在今后五年也将力争达到国际大都市水平。浦东“十一五”公共交通发展规划是在明确上述发展定位前提下,以《十五浦东新区公交发展规划》为基础,在浦东新区总体规划发展明确的前提下,结合轨道交通快速发展的形势,结合国内外先进的交通发展理念,确定浦东新区公共交通发展的总体方向,对公交线网的总体结构、不同公交服务方式的衔接以及场站枢纽的配套建设提出合理的规划控制要求。明确不同区域的合理公交线网结构,提出客运枢纽、停车保养场、公交首末站、与枢纽配套的P+R(停车+换乘)停车场规划方案。,总面积约570平方公里。依据浦东新区未来城市发展带,以及土地开发性质的差异,将新区划分为六个功能分区:陆家嘴功能区、三林功能区、外高桥功能区、金桥功能区、张江功能区、川沙功能区。考虑功能分区的相似性、地域分布特点,进一步将浦东新区分为三大区域――陆家嘴功能区和三林功能区作为浦东新区内部区域;将外高桥功能区、金桥功能区和张江功能区统称为中部区域;将川沙功能区称为外部区域。,主要研究以下六部分内容:(1)十五回顾和现状评价分析(2)公交客流需求分析(3)公交发展战略和目标(4)公交场站与枢纽规划(5)公交线网优化与调整规划(6)重点区域公交服务体系研究(7):上海市城市总体规划浦东新区交通发展战略上海市综合交通规划——2020年上海市公交线网优化规划――2010年十五浦东新区公交发展规划(2001年)浦东新区常规公共交通规划(1995年10月)上海市公交客运量预测研究(2004年4月)。、乘客使用、设施利用等方面对现状公共交通状况进行详实地分析与评价。综合运用定性和定量相结合的方法、系统分析等方法把握城市公交发展的特点充分吸收国内外先进发展理念、结合浦东新区发展特点,采用近远结合、适度超前的方法确定合理的规划方案。