香港青马大桥.ppt

文档介绍：香港青马大桥香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1,377米,连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣和马湾连接起来。青马大桥自开放通车以来,已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点,所以吸引了世界各地的游客来参观。不过,青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光是配合香港国际机场(赤蜡角机场)而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建,历时五年竣工,。桥身总长度2,200米,主跨长度1,377米,离海面高62米,青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录外,包括青马大桥在内的「机场核心计划」还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖得主之一。并与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝工程及纽约世界贸易中心同享殊荣。青马大桥的稳健性#香港在夏季常受台风吹袭,所以青马大桥的结构是经过特殊设计的,可以抵御时速达300km的狂风吹袭,能够确保大桥抵御巨大强风。在台风到来时,大桥的左右摇摆幅度最大可以达到5m,露天上层的行车线将全部关闭。同时,下层桥面分为三车道:中央道为双线机场道路,左右分别为汽车应急单行道,供紧急或台风等天气恶劣时使用。请在此处添加标题请在此处添加副标题谢谢