文档介绍：:..轮船舶党建工作论文新时期油轮船舶党建工作的思考与探索举世瞩0的中国共产党第十八次全国代表大会是在全面建设小康社会关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式攻坚时期召开的一次丁分重要的大会。在这次会议中,**同志用了大篇幅阐述了党的建设,特别在强调创新基层党建工作中提出,“党的基层组织是团结带领群众贯彻党的理论和路线方针政策、落实党的任务的战斗堡垒。”这对我们今后抓好基层党建工作具有很强的指导意义。**集团作为大型国有企业,几十年来始终坚持支部建在船上的优良传统不动摇,致力加强基层党组织建设,充分发挥党组织在生产经营工作中的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,为集团的快速发展做出了重要贡献。特别在航运市场低迷时期,基层党建工作更是成为统一员工思想、凝聚船岸力量、攻艰克难的重要力量。近年来,**公司按照集团整体部署致力发展油轮船队,经营规模、船队数量、组织形式等发牛了巨大变化。同时随着我国石油战略储备的实施,**公司承担着“国油国运”的重任,这关系着国家海上能源运输的安全和经济命脉,在党的十八大报告中也着重强调了“要确保国家能源安全”这一政治任务。面对新的形势和任务,这给油轮党建工作提出了新的要求,特别在当前经营创效严峻时期,面对重大压力,油轮党建工作怎样抓、如何抓,才能更好地融入中心工作,为油轮船队安全生产、健康持续发展提供坚实的政治保障。面对这一课题,**公司党建调研组从油轮船队的特殊性入手,结合油轮经营特点,先后对公司3个基层党委、5艘船舶党支部进行实地调研,发放收回调查问卷700多份。同时采取召开党群工作例会、座谈会、船舶“三长”述职会等多种方式进行现场调研,并与长期从事党务工作的基层干部,以及广大党员和员工进行面对面交流。系统分析了实际存在的问题和不足,对新时期加强油轮党建的方法和途径进行了探索和研究。**公司共有船舶党支部52个,其中自营船舶党支部29个,合资合营船舶党支部10个,外派船舶党支部13个。船员党员715人。公司现有政委56人,共计有32条自有船舶配备了政委。多年来,**公司作为国家油轮运输船队始终注重加强基层党组织建设和政工队伍建设,并坚持“党政融合,互为因果”这一理念,认真贯彻落实上级党组织关于加强党建工作的指示精神,立足实际,肯于思考,勤于探索,勇于实践,致力于把党建工作的内涵贯穿于企业生产经营、员T教育、安全管理、队伍稳定、战略发展全过程,紧紧围绕公司改革、发展、稳定大局,不断加强改进和创新企业党建工作,基层党组织建设、队伍建设及组织制度建设都按照计划,找准节点,有序推进,为公司由弱变强、从小到大的强势发展起到了很好的政治保障作用。通过调研,总体上看,**公司的油轮党组织建设和政工人员队伍建设状况是好的,但随着经济和政治形势的变化,油轮船队的内外部环境日趋多元化、复杂化,**公司的油轮党建工作相比之下也出现一些与发展不相适应的因素。归纳起来有以下几个方面:——船舶一线党员数量相对偏少。就**公司而言,近年來随着油轮船队的不断发展壮大,每年从院校招入新船员人数逐渐增加,如2012年招入378人,党员只有33人,%,而在企业中培养一名新党员需要一定的时间。同时**公司老船员退休人数也在不断增多,如2012年退休的人数近50人,其中党员人数占有较大比例。在这新老交替和新陈代谢时期,高质量培养新党员的速度跟不上老党员退休的速度,特别是船长、轮机长、大副、大管轮党员比例偏少,与集团耍求相比还有一定差距。——少数油轮党建创新意识相对薄弱。部分油轮党支部尽管能够按照上级党组织的部署开展党建工作,但是创新思路相对薄弱,缺乏工作特色,不能做到与时俱进,或多或少存在着按部就班的工作方式,没有将党建工作与船舶中心工作做到有机结合。时常用老套路面对新现象,用旧方法解决新问题,开展工作思路不宽、办法不多,内容单一、形式繁琐,方法不活、立意不深,影响了油轮船舶党建工作质量和创新力度。——油轮政委队伍建设相对不足。进入新世纪,时代的信息化、经济生活的多元化不断冲击船舶党建工作的开展。在这种形势下,船舶政委的知识更新培训相对滞后于船员整体知识更新培训的速度,出现理论和能力透支现象。特别是少数船舶政委综合素质和能力相对削弱,这与油轮党建工作未来发展的要求不相适应。同时目前政委队伍中的人员数量与公司油轮船队发展规模相比,还有待进一步加大。岸基在政委管理方面还存在职责分工交叉,职能与资源不匹配现象,船舶政委的工作考核与检查存在缺位及削弱的现象。——外派船舶支部建设相对偏弱。随着国有企业体制改革不断深入,油轮党支部也呈现出一些与发展不相适应的情况。特别是合资合营船和外派油轮党支部建设方面稍显不足,兼职支部书记