文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
刚构连续梁桥施工控制中温度影响与设计参数调整的研究
姓名:王长青
申请学位级别:硕士
专业:结构工程
指导教师:张光辉
20061201
摘要近年来随着桥梁跨度的不断增大,施工控制问题也日益成为设计和施工中的关键而深受关注。本文依托伊犁河特大桥工程的施工监测与控制,,具有同等的重要性,必须进行全面的控制才能使施工顺利进行,最后达到设计状态要求。本文系统的介绍了施工控制的内容、方法,并对施工控制中桥梁结构的计算方法作了分析,建立大桥结构分析模型,选择合适的影响因素,包括结构参数识别及调整、施工工艺、施工监测方法、温度效应、混凝土弹性模量及收缩、徐变效应等,并经监测、反馈、预测,实现大桥线形和应力的不断调整和控制,达到了预定的目标。由刚构一连续组合梁桥的特点,采用离散性系统和最小二乘法进行结构状态参数估计及反馈控制,⒔岷螹允┕す中结构状态参数进行调整。在工程应用中,重点分析了温差对结构施工的影响,以及对结构状态参数的识别和调整。温度应力分为温度次应力和温度自应力。在混凝土结构中,由于混凝土导热系数小,外部环境急变时,内部温度变化存在明显的滞后现象。在伊犁河大桥施工中,用砑越峁乖诤下G凹昂下:螅晌露扔αΣ哪佣取⒂α参数误差是引起大跨度桥梁施工误差的主要因素之一,结构参数的变化能导致结构内力的变化和形状的改变,因此,我们在大跨度桥梁的施工控制中,必须对结构参数进行识别和修正,找到对结构状态影响较大的主要设计参数,利用多元线性回归的最乘法,辅助数学计算软件,求出参数误差估计值,最后用调整后的参数对系统进行前进和倒退分析,得到各阶段挠度的新的理想状关键词:预应力混凝土连续刚构桥施工控制设计参数参数识别及调整多元变化进行了详细分析。态。线性回归有限元法
.,:....瑃,甅..甎—.甶產,瑆,‘瑆,.琩瑆.,,瑃甪·畂
第一章绪论大跨度预应力混凝土连续梁桥施工控制回顾世纪中期以前,各种桥梁均采用有支架的施工法。有支架施工法就是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑混凝土或拼装钢梁。整个施工过程主梁处于无应力状态。有支架施工法无需预制场地,也不需要大型起吊设备,桥跨结构整体性好。但由于其需要搭设支架,对于跨越大江、大河和深沟的桥梁及大跨径的桥梁,这种施工方法将变得非常困难。同时,由于搭设支架影响排洪、通航等,施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁,会严重影响整个工程的进度。世纪中期,随着钢铁工业的发展,桥梁的施工方法逐渐由原来的有支架施工过渡到无支架施工,也即悬臂施工。所谓悬臂施工法是从桥墩开始向跨中不断接长梁体构件ㄆ醋坝胂纸的悬出架桥法。其有平衡悬臂旌工、不平衡悬臂施工、悬臂浇筑施工和悬臂拼装施工等。悬臂施工法的应用在很大程度上满足了大跨径桥梁的实现。如当时美国跨径为的纽约勃罗克林悬索桥就是采用悬臂施工法实现的。但在这个时期,由于钢筋混凝土和预应力混凝土还未发展起随着世纪初钢筋混凝土与预应力混凝土的兴起,尤其是年后张学会的成立,使预应力混凝土桥梁得到了突飞猛进的发展。悬臂施工法也逐渐运用在预应力混凝土桥梁上。如年眯凼┕しńㄔ炝酥骺缥钢筋混凝土大跨径拱桥。年瓸眯凼┕しńㄔ炝酥骺缥的钢筋混凝土梁桥等。由于将悬臂施工法应用到预应力混凝土桥梁施工中,打破了建造预应力混凝土梁桥只能采用预制装配和在支架上现浇旋工和单一局面,使预应力混凝土桥梁结构的设计与施工得以全面发展。出现了预应力混凝土托梁桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥等各种新结构。桥梁的跨径也在不断加大,世界上第一座自架设体系的展骨牛乔傲0畹鹿杲ǔ傻奈尔姆斯桥,跨度为..带铰的透展梗┕ぶ胁捎眯施工的新工艺,使这种桥型的结构性能和施工特点达到高度的协调统一,它为混凝土桥向跨度长大化、施工机械化、装配化等方面发展开辟了新的途径。从世纪年代开始,美国也建造了较多的无支架悬臂施工的预应力混凝土透也修建了不少的透展骨牛又骺的红卫桥到主跨的重庆长江大桥,在十多年中,全国各地建成了几十座透展骨牛庵智判投疾捎米约设体系的悬臂施工法,即在桥墩两边平衡悬臂浇筑混凝土或悬臂拼装混凝土预制块。由于施工中各节段或各预制块件是逐步悬伸的,各节段经历了立模、浇筑、来,悬臂施工法的主要对象为大跨度钢桥。由原来的十几米发展到现在的几百米。构桥,如杲ǔ傻亩嗝滥峒覴桥,主跨,与此同时,我国张拉、移篮不断的加载等过程,而各节段的混凝土龄期又不同,其收缩、徐变影响较复杂,因此,它的应力和变形比悬臂拼装钢梁要复杂,其对施工控制的要求也就比较高。我国在世纪中期曾用悬臂施工法修建了许多大跨径的连续刚构桥。如年建成的洛溪大桥,主跨为,