文档介绍：摘要在现代预应力混凝土结构中,预应力损失的大小直接影响着结构的抗裂度和挠度。而在张拉阶段预应力损失是主要部分,因此,正确分析张拉阶段预应力损失就成为预应力混凝土领域重要的研究课题之一。但由于张拉阶段预应力损失的拉阶段损失值是一个非常复杂的工作。预应力实际损失值大于或小于计算值,会影响到荷载作用下的结构性能绫湫巍⒎垂啊⒖A押稍,在使用荷载下,过高阶段预应力损失的规律。在展骨诺牟煌ざ仍びα钌辖姓爬匝椋长量数据分析,得出不同预应力筋长度,,对应的初张拉应力。本文研究的部分结论对预应力施工评价有着重要的理论意义,同时也具有较主要是摩擦损失,并且实际计算损失与理论计算相差较大,精确确定预应力的张或过低估计损失值都是不利的。本文通过在钢绞线的钢丝上粘贴应变片,测量钢绞线应力的方法来研究张拉得到了每一级张拉力对应的实测预应力损失值和伸长量值,分析实测预应力损失值与理论计算预应力损失值之间的关系;通过对试验应力数据的回归分析,得到预应力损失与张拉应力关系为二次多项式关系,在根据理论计算预应力损失公式推导出预应力损失经验公式,以及伸长量反应预应力损失的经验公式。通过对伸高的应用价值。关键词:预应力损失伸长量张拉初应力回归分析经验公式摘要
瑃鷒,,.,瑂:.,.,.,’猻,籘珹琣琣.’.
‘.。牯翟日重庆交通大学学位论文版权使用授权书重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,日期:学位论文作者签名:指导教师签名:
第一章绪论预应力混凝土在国内外的发展现状预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构相比,具有以下主要优点:⒏纳坪吞岣吡私峁够蚬辜氖芰π阅埽裳踊汗辜目A眩岣吖辜目裂度和刚度,减小变形。⒔峁拱踩ā⒅柿靠煽俊⒒炷亮旱募袅椭骼α跎賜因此,预应力混凝土结构具有广阔的应用前景。预应力混凝土经过几十年的发展,在全世界范围内已成为土木工程中一种十分重要的结构材料,其应用范围日益扩大,由以往的单层及双层房屋、公路、铁路、桥梁、电杆、压力管道、水塔等扩大到高层建筑、地下建筑、高耸结构、水工建筑、海洋结构、机场跑道、核电站压力容器、大吨位船坞、特种复杂结构等方面。预应力技术己成为建设大跨度、大空间结构⒏高层、高耸结构⒅重荷载结构⑻特种结构以及在钢结构、基础工程、道路、地下建筑、结构加固等工程中的特殊应用⑿。事实上,当时预应力混凝土的概念,是利用轴向预压应力抵消荷载在混凝土中产生的拉应力。但是,这些早期专利的应用并不成功,但是施加在钢筋中低值预拉应力很快就因为混凝土的收缩徐变而损失掉。现代预应力混凝土的发展应归功于法国的瓼曰炷梁透植男阅进行了大量研究和总结的基础上,他指出了预应力混凝土必须采用高强钢材和高据年的一份调查报告:美国于世纪年代至年代之间,与钢筋混凝土桥、钢桥及其他类型的桥梁相比,预应力混凝土桥梁的应用在不断地增加,的牛缍米,采用妓叵宋泳⑺芰びα便于开洞与改建等∞6嗦锥嗨⒛K箍扑慕ㄔ熘芯捎昧嗽びα际酢⒉牧辖谑。灾丶跎佟⑻岣呓峁够蚬辜哪途眯浴⒛推@托院涂拐鹉芰Α构こ滩豢扇鄙俚囊恢种匾<际跣强混凝土,该论断是预应力混凝土在理论上的关键性的突破口并且在大中跨的范围内,现代预应力混凝土桥梁正在逐步取代传统的钢桥。荷兰筋作体外索,对于采用非金属材料作为预应力筋具有里程碑意义。近来,从欧洲到东南亚,开始兴起使用有粘结预应力楼板,采用扁锚体系,以节约钢材与锚具,第一章绪论
预应力混凝土基本概念第一种概念~预加应力能使混凝土在使用状态下成为弹性材料。经过压混凝第二种概念一预加应力能使高强钢材和混凝土共同工作并发挥两者的潜力。我国的预应力混凝土结构是在世纪年代发展起来的。最初试用于预应力钢弦混凝土的轨枕,之后预应力混凝土在全国范围内开始推广。随着我国交通事业的迅猛发展,现代预应力技术在桥梁上发展的更快,上海南浦大桥、杨浦大桥等斜拉桥以及香港青马悬索桥、江阴长江悬索桥成功地解决了设计、施工工艺、材料、设备及防腐等一系列难题。随着我国基础工业与公用事业大量建设,各类工程构筑物向大型化发展,创造出丰富多彩的各类预应力构筑物