文档介绍：摘要的交互影响,运营中的钢管混凝土拱桥的病害不断出现,严重的已经影响到桥A巳妗⑾钢铝私飧霉扒拍壳暗募际跸肿矗云渥隽巳娴募觳夂原因分析,全面地展示了对现场实际测量数据的分析方法,充分验证了现场检对现行《公路桥梁承载能力检测评定规程》中关于动力测试的若干条款,理论扒盼蕖⒓庸谭桨傅难≡窈蜕杓疲约庸坦こ痰闹柿亢途眯杂泻艽影响。各种维修、加固技术各有其优缺点和适用性,方案选择结合具体工程的合经济指标,做到技术可靠,经济合理,方便施工。该桥加固主要采用粘贴碳纤维加固引桥米矮海莺稍厥笛榻崧奂疤枷宋牧霞庸萄芯砍晒行加固设计。外贴碳纤维材料加固具有强度高、重量轻、耐腐蚀、施工简便迅十分明显。本文还对该桥的长期管养方案做了较详细的介绍。采用适当的检测、加固和管养技术,对恢复和提高旧桥的承载力能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要是可行的,本文不仅具有一由于设计标准、工程材料、交通量、养护质量和偶然事故等因素错综复杂梁的正常使用,急需进行维修加固。本文针对这种情况,结合西部某大跨度拱桥检测加固工程作了如下研究工作,可以为今后的类似工作提供参考。肁有限元软件对大桥进行了力学分析,对桥梁结构在自重和活载作用下各部件的位移和应力分布和动力稳定性特性有个理论上的认识,以帮助分析桥梁结构可能损坏的部位和原因。静、动载试验。将实际测量结果与理论计算结果加以比较、综合分析,从而能更加准确地给出结构的病害状况和承载能力,并根据检测资料对该桥进行病害测和数值分析相结合的方法不失为一种正确、有效的结构损伤检测方法。另外,联系实际进行论证。特点,针对不同的桥梁病害,综合采用各种维修加固技术措施,并尽量考虑综速、不需养护、无噪声及维持结构原状等显著的优势,其经济效益和社会效益定的理论意义,而且有实用价值。关键词:钢管拱桥;有限元分析;动力分析;评估:加固;养护武汉理工大学硕士学位论文
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第滦髀桥梁检测加固技术研究的意义随着国民经济的发展,我国公路建设事业蓬勃发展,其运输通行能力和服据《第二次全国公路普查主要数据公报》,截止年底,我国公路总里构桥,取得了成功的经验。但是,由于设计、施工及使用过程中各种因素的影车标准的要求,其中有座桥梁被定为危桥,这些都直接影响到了行车的安超艰服役,出现了很多病害和缺陷,很难适应当今高速发展的交通。如果全部在其它国家也存在着类似的现象:在美国,万座被调查的桥梁中,被国桥龄在—年的钢筋混凝土桥中,有%的桥梁上部结构至少有一处严重损伤,%至少有一处重要损伤,%至少有一处中等损伤。在一年桥龄的钢筋混务水平进一步得到改善和提高。尤其是“九五”、“十五”期间,国家进一步加大了基础设旌建设投资,由于桥梁造价昂贵,人们在桥梁建设过程中,总是采取各种措施确保工程质量。尽管如此,桥梁运营期间,由于超重车辆行驶,以及外界多种因素的作用和影响导致桥梁结构产生病害、出现缺陷,严重影响到桥梁正常使用。。。我国依靠自己的技术力量,建成了不同结构形式的大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续刚响,有相当数量的桥梁损坏严重、或处于超期运营状态、或早已不符合现代行全性、快捷性、舒适性。特别是上世纪、年代建设的桥梁,大多数都已经拆除新建,需要相当昂贵的费用,同时,有些桥梁还具有历史和政治意义的影响。这样,维修和加固旧桥便成为一个亟待研究解决的问题。家联邦公路局划为不符合要求的有万座,,每年有е千座桥梁需要更换;美国为了使普通桥梁达到高速公路桥梁的标准,对大量桥梁进行了加固改造。印度也有大约%的公路桥梁需要替换,另有%的桥梁有损伤的迹象;又如:联邦德国于年至年两年内,对一个州内的嘧纸罨炷梁驮びα炷凉非抛髁巳婕觳椋⑾武汉理工大学硕士学位论文
以便及时地对各种缺陷进行相应的检测、维修和加固,提高其使用寿命和可靠论研究和技术开发不仅具有一定的理论意义,同时具有重要的实用价值。实践行能力,延长桥梁的使用寿命是可行的。这样一能节省大量投资,收到良好的社会经济效益,对西部已建桥梁较多的省份来说,尤为重要:二是通过维修和亦是检验公路部门管养水平的重要标准。但旧桥加固、维修工作也存在许多实凝土桥中,有%的桥梁上部结构至少有一处严重损伤,%至少有一处重要损伤,%至少有一处中等损伤。在一年桥龄的钢筋混凝土桥中,有サ那帕上部结构至少有一处严重损伤,%至少有一处重要损伤,%至少有一处中等损伤。而预应力混凝土的损伤情况比钢筋混凝土的损伤情况更为严重,一年桥龄的预应力混凝土桥,有近%的桥梁上部结