文档介绍：课程设计说明书课程名称:机械设计基础设计题目:带式运输机传动装置的设计专业:包装工程班级:包工1101学生姓名:学号:指导教师::N1700?F;运输带的工作速度:m/??;卷筒直径:。本设计为降速传动,同时将电动机的输出的转矩升高。又由上运动简图可知,本设计中的机械为二级传动机械,其中第一级为带传动(存在一定误差),第二级为齿轮传动(精度较高,可调整误差)。故在选定电动机并计算出总传动比后要将传动比进行合理分配,以达到最佳传动效果。:工作条件,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,使用期限10年,小批量生产。两班制工作,运输带速度允许误差为?5%。:传动装置简图:如图1-1所示。图1—:根据设计任务书的要求和工作条件,初步选定传动方案为带式输送机传动装置。:电动机已经标准化、系列化。应按照工作的要求,根据选择的传动方案选择电动机的类型、功率和转速,并在产品目录中查出其型号和尺寸。:本次设计的机械属于恒功率负载特性机械,且其负载较小,故采用Y型三相异步电动机(全封闭结构),其结构简单,起动性能好,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体、无特殊要求的场合。另外,根据此处工况,采用卧式安装。:?wdPP?式中wP——工作机构所需要输入功率,即指运输带主动端所需功率,kW;?——电动机至工作机构主动端之间的总效率。工作机构所需功率:ww1000??FP?式中F——工作机构的工作阻力,N;?——工作机构卷筒的线速度,m/s;w?——工作机构的效率。所以???wd1000FP?由传动装置简图分析可知:1?——V带传动效率;2?——齿轮的轴承的效率;3?——齿轮传动的效率;4?——联轴器的效率;5?——卷筒的轴承的效率;6?——卷筒的工作效率。由电动机至工作机构之间的总效率(包括工作机构效率)为6543221w?????????查【2】:??;??;??(初选齿轮为八级精度);??;??;??。?????????(减速器内部有两对轴承,其机械效率相同,均为2?)。????????)(?????式中dn——电动机可选转速范围;n21iii,,,?——分别为各级传动机构的合理传动比范围。卷筒轴的工作转速为r/??????????Dn按推荐的合理传动比范围,取V带传动的传动比4~21??i,单级齿轮传动比5~32??i,则合理总传动比的范围20~6??i,故电动机转速的可选范围为r/~6wd?????)(ninr/min1638~??n符合这一范围的同步转速有r/min750、r/min1000、r/min1500。再根据计算出的功率,由【2】。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量以及带传动和减速器的传动比,比较三个方案可知,方案2适中,比较适合,则选r/min1000?n。,电动机功率,电动机转速,选定电动机型号为6-Y132M1,所选电动机的额定功率kW4Pe?,满载转速r/min960m?n,总传动比适中,传动装置结构较紧凑。所选电动机的主要外形尺寸和安装尺寸如下表所示。。电动机型号额定功率电动机转速??r/min/总传动比/kWPe同步转速满载转速6-Y132M**********.,分配各级传动比电动机选定后,根据电动机的满载转速mn和工作机构主动轴的转速wn,即可求得传动装置的总传动比为wm0nni?在多级传动中,传动装置的总传动比0i又是各级串联传动机构传动比的连乘积,应为n3210iiiii??-Y132M1,满载转速为r/min960m?n。????式中21ii、——分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,?i。???、功率和转矩在减速器中