文档介绍：摘要利用碳纤维材料进行结构加固是目前发展较为迅速的一种新兴加固方法。国内外学者对其进行了大量深入研究,但其中针对混凝土柱偏心受压承载力性能的本文利用枷宋际炷林故匝椋晗覆饬苛嘶炷林蕹性力及其纵筋、箍筋、混凝土和碳纤维布应变发展情况。研究了粘贴碳纤维布偏压最后,比较了不同粘贴方式对加固效果的影响。试验结果表明:莺嵯蛄:险程庸檀笃怪Ч灾庸毯蟠笃怪性亓τ薪炷燎慷冉系褪保菀自诙瞬糠⑸辰岚肫苹担谑导使こ讨杏特别注意端部的锚固措施。找到适合于本文的计算模型,同时考虑到计算的简便,。最后,本文采用偏心距增大系数法来解决偏压柱中二阶弯矩的影响问题,并给出了界限相对受压区高度彘和偏心距增大系数募扑惴椒ǎ谏鲜龌∩辖合平截面假定和简化计算模型推导了碳纤维布纵横向联合粘贴加固大偏心受压承载力计算方法。关键词:碳纤维布,加固,偏压柱,约束混凝土,极限承载力,剥离破坏研究开展得相对较少。柱承载力和刚度的变化,分析了粘贴方式对柱延性、裂缝分布及破坏形态的影响。大程度地提高,裂缝宽度减小且分布均匀;枷宋己嵯蛘程孕∑怪某性亓τ幸欢ǔ潭鹊奶岣撸蹦芙好的改善构件的变形性能;此外,本文采用增量法对碳纤维约束混凝土偏压柱极限荷载下混凝土压应力进行了计算分析。,柱正截面承载力计算公式。同时还建议了碳纤维横向约束混凝土小偏压柱的极限
,,瑃,甦协瓹,騨篵—.:阛,型觧,.Ⅱ
,瑃.,./瓸篶瑂,
第滦髀引言混凝土结构维修加固技术简介现实意义。统计资料显示【”,改建比新建工程可节约投资约%,缩短工期约混凝土结构的应用已有一百五十多年的历史,由于它具有强度高、刚度大、耐久性和耐火性好、整体性强、取材方便等优点,因而在工业与民用建筑、桥梁、随着使用年限的增加,已有的混凝土结构会出现老化、破损以及性能衰退和功能相对滞后。同时工程建设质量事故的客观存在、各种灾害的侵袭也对混凝土结构即大规模新建:新建与维修并举;除部分新建外,重点转向旧建筑的维修改造。目前,世界经济发达国家在维修、加固方面的投资早已超出新建建筑方面的投资,中,用于改建、扩建的投资比例也占据着绝对的优势。结构的维修和改造不仅投%,收回投资速度比新建快倍。因此,当今社会在基础设施的管理和新建等各个方面都存在着一个可持续发展的问题。专家预测,如果人们不能充分重视这些问题和没有根本性的技术革新,几十年之后社会将负担不了庞大的基础设施的维修和管理费用。因此,可持续发展的维修、加固、改造、新建技术的开发和研维修加固的目的是保证和提高结构可靠度,使之达到现行国家标准规定的可靠度水平,并满足建筑物新的使用功能要求。维修、加固方法总体上可划分为四大类:纳坪吞岣呓峁构辜阅喷射混凝土法、粘钢法和粘贴碳纤维法、预应力加固法、化学灌浆法、水泥灌浆谋浣峁故芰μ逑道路工程、地下工程、水利水电工程、港口、航道工程等领域得到广泛的应用。的维修与改造提出了挑战。世界上经济发达国家的工程建设大都经历三个阶段:也就是已进入了重点转向旧建筑维修改造阶段。而在我国基本建设的投资构成资少、工期短,而且不再征用土地,对缓解日趋紧张的城市用地矛盾有着重要的究是世纪结构工程工作者的重大课题。这是最常用的一类加固方法,包括增大截面法、外包钢法、外包混凝土法、法等。这类方法的针对性强,特别适合于对局部构件的维修和加固。青岛理工大学硕士学位论文
碳纤维加固方法简介从调整传力路径和结构体系的角度出发,改善结构的整体性能和受力状况,从而达到加固的目的。目前应用较广的是增设支点法,即在结构或结构构件的适当位置增设支撑、支柱、支架等,使部分荷载通过支点转移到其他部位,改善结构的受力状况。此法可用于钢筋混凝土、钢、砌体等各类结构的加固,特别适合这是比较彻底的处理方法,可从根本上改善和提高结构构件的性能,适用于装配式结构或构件。但是原构件不能被充分利用,工程量大,费用较高,施工期跣』蛳拗坪稍这是比较简单的处理方法,包括减小结构上的永久荷载,限制活荷载、吊车结构上的荷载水平和组合方式,对建筑物的使用功能可能有不利影响,有时需要碳纤维复合材料虺艭力薏够炷结构技术是一种新兴的加固技术。由于世界各地对基础设施加固、修复和改造的猛发展。当然,纤维材料价格持续下降也促进了该项技术的推广。该加固方法采于裂缝方向紧密粘贴在需要补强的混凝土结构表面,形成复合材料体,二者作为一个新的整体,使增强贴片与原有的钢筋混凝土共同受力,增大结构的抗弯或抗剪能力,提高强度、抗裂性和结构的延性,控制裂缝的继续发展,达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。目前,粘贴碳纤维片材加固混凝土构件研究与应用技术较为成熟的主要有:在梁、板构件的受拉面粘贴碳纤维片材进行抗弯加固;采用封闭式粘贴、握