文档介绍：Lb3F3001 高电压技术研究的内容冇哪几个方而?答:高电压技术研究的内容相当广泛,主要有下列四个方面:绝缘问题的研究。绝缘的作用就是只让电荷沿导线方向移动,而不让它往其他任何方向移动,这是高电压技术中最关键的问题,涉及绝缘的问题有:齐种绝缘的特性;各种绝缘在高电压下的放电原理和耐电强度;各种绝缘的结构、生产和老化规律,以及各种绝缘和大自然的关系,如气候环境;怎样才能延长各种绝缘的寿命等。过电压问题的研究。电力设备除了承受交流或直流工作电压的作用外,述会遇到雷电过电压和内部过电压的作用,过电压对电力设备的绝缘会带来严重的危害。因此就需要研究过电压的发生和变化规律,以及防止过电压引起事故的技术措施。高电压试验与测量技术的研究。为了研究绝缘和过电压问题,就必须进行各种高电压试验,因而就必须研究试验的方法、测量技术以及研制各种高电压测试设备。电瓷防污闪问题的研究。Lb4F3002为什么测量大电容量、多元件组合的电力设备绝缘的仪》,对反映局部缺陷并不灵敏?答:对小电容量电力设备的整体缺陷,确冇较高的检测力,比如纯净的变压器油耐压强度为250kV/cm;坏的变压器油是25kV/cm;相差10倍。但测量介质损耗因数时,tgS(好油)=%,tg5(坏油)=10%,要相差1000倍。可见介质损耗试验灵敏得多。但是,对于大容量、多元件组合的设备,如发电机、变压器、电缆、多油断路器等,。这样,对于局部的严重缺陷,测量娥耳反映并不灵敏。从而有可能使隐患发展为运行故障。鉴于上述情况,对大容量、多元件组合体的电力设备,测量tg6必须解体试验,才能从各元件的介质损耗因数值的大小上检验其局部缺陷。Lb4F4003为什么变压器空载试验能发现铁芯的缺陷?答:空载损耗基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损失之和,仅有很小一部分是空载电流流过线圈形成的电阻损耗。因此空载损耗的增加主要反映铁芯部分的缺陷。如硅钢片间的绝缘漆质量不良,漆膜劣化造成硅钢片间短路,可能使空载损耗增大10%〜15%;穿芯螺栓、扼铁梁等部分的绝缘损坏,都会使铁芯涡流增大,引起局部发热,也使总的空载损耗增加。另外制造过程中选用了比设计值厚的或质量差的硅钢片以及铁芯磁路对接部位缝隙过大,也会使空载损耗增大。因此测得的损失情况可反映铁芯的缺陷。Lb4F4004为什么绝缘油内稍冇一点杂质,它的击穿电压会下降很多?答:以变压器油为例来说明这种现象。在变压器油中,通常含冇气泡(一种常见杂质),而变压器油的介电系数比空气高2倍多,由于电场强度与介电常数是成反比的,再加上气泡使其周围电场畸变,所以气泡中内部电场强度也比变压器油高2倍多,气泡周边的电场强度更高了。而气体的耐电强度比变压器油本来就低得多。所以在变压器油屮的气泡就很容易游离。气泡游离之后,产生的带电粒子再撞击油的分子,油的分子又分解出气体,曲于这种连锁反应或称恶性循环,气体增长将越来越快,最后气泡就会在变压器油中沿电场方向排列成行,最终导致击穿。如果变压器油屮含有水滴,特别是含有带水分的纤维(棉纱或纸类),对绝缘油的绝缘强度,影响最为严重。杂质虽少,但由于会发生连锁反应并可以构成贯通性缺陷,所以会使绝缘油的放电电压下降很多。Lb3F3005为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?答:造成这种现象的原因是变压器油中的水分在不同温度下的状态不同,因而形成“小桥”的难易程度不同。在0°C以下水分结成冰,汕粘稠,“搭桥”效应减弱,耐压值较高。略高于0°C吋,汕中水呈悬浮胶状,导电“小桥”最易形成,耐压值最低。温度升高,水分从悬浮胶状变为溶解状,较分散,不易形成导电“小桥”,耐压值增高。在60〜80°C时,达到最大值。当温度高于80°C,水分形成气泡,气泡的电气强度较油低,易放电并形成更多气泡搭成气泡桥,耐压值又卜•降了。Lb3F3006为什么变压器绝缘受潮后电容值随温度升高而增大?答:水分子是一种极强的偶极子,它能改变变压器中吸收电容电流的大小。在一定频率下,温度较低吋,水分子呈现出悬浮状或乳脂状,存在于油中或纸中,此时水分子偶极子不易充分极化,变压器吸收电容电流较小,则变压器电容值较小。温度升高时,分子热运动使豁度降低,水分扩散并显溶解状态分布在油小,油屮的水分子被充分极化,使电容电流增大,故变压器电容值增大。Lb4F4007何谓悬浮电位?试举例说明高压电力设备中的悬浮放电现彖及其危害?答:高压电力设备中某一金属部件,由于结构上的原因或运输过程和运行中造成断裂,失去接地,处于高压与低压电极间,按其阻抗形成分压。而在这一金属上产生一对地电位,称Z为悬浮电位。悬浮电位由于电压高,场强较集中,一般会使周围固体介质烧坏或炭化。