文档介绍：汽车机械基础技术应用
课题:汽车典型液压系统应用
液压系统定义
由若干液压元件组成(包括:动力元件、控制元件、执行元件等)与管路组合起来,并能完成一定动作的整体。(元件的综合、回路的组合)或能完成一定动作的各个液压基本回路的组合。
课题:典型液压传动系统
液压系统分析目的:

进一步理解元件和回路的功用和原
理,增强对各种元件和基本回路综合应用的理性认识,了解和掌握分析液压系统的方法、工作原理。从而为正确使用、调整、维护液压设备及独立设计较简单的液压系统打下必要的基础。
一* 标准元件用图形符号表示
二专用元件或不易用图形符号
表示清楚的结构,一般用半
结构式或结构式符号表示。
液压系统表示方法
一、若有说明书,则按说明书逐一看,较易。
二、若无说明书,只有一张图,就须依靠我
元件
们所具有的液压知识< >的符号、
回路
功用、工作原理、特点等逐一分析,
搞清液压系统工作原理。
液压系统阅读方法
1 )了解设备的功用、对液压系统动作和性能的要求,以及液压系统应实现的运动和工作循环。
如:*组合机床——以速度控制为主
磨床——以方向控制为主
液压机——以压力控制为主
注塑机——综合控制
液压系统阅读步骤
2 )初步分析液压系统图,并按执行元件数将其分为若干个子系统;
一般:“先看两头,后看中间”
3)对每个子系统进行分析:分析组成子系统的基本回路及各液压元件的功用与原理,弄清它们之间的相互连接关系;按执行元件的工作循环分析实现每步动作的进油和回油路线。

一般“先看图示位置,后看其它位置”
“先看主油路, 后看辅助油路”
4)根据设备对液压系统中各子系统之间的顺序、同步、互锁、防干扰或联动等要求分析它们之间的联系,弄懂整个液压系统的工作原理。
5)归纳出设备液压系统的特点和设备正常工作的要领,加深对整个液压系统的理解。
QD351型自卸车的液压系统工作过程如下:
(1)空位
当手动换向阀6处于最右位,换向阀中位职能为H型,这样油缸7处于浮动状态,车箱处于未举升的自由状态(一般为运输水平状态)。
(2)举升
此时换向阀处于最左位置。
进油路:粗滤器2→油泵1→换向阀6最左位→液压缸7下腔
回油路:液压缸7上腔→换向阀6最左位→滤油器3→油箱。活塞缸逐节伸出。
(3)中停
此时滑阀处于左二位,换向阀中位职能为M型,油泵处于卸荷状态;A、B均被截止,油缸两腔油液被封住,油缸被锁紧在任意位置。
(4)下降
此时滑阀处于左三位。
进油路:粗滤器2→油泵1→换向阀6左三位→液压缸7上腔
回油路:液压缸7下腔→换向阀6左三位→粗滤器2→油箱液压缸7下降。当车箱降至原位时将滑阀移至最右位。
汽车举升机液压系统
该系统的动力性元件3为齿轮泵,,最高工作压力由溢流阀8调定,换向阀7用于控制单活塞液压缸5中的活塞杆上升、下降及停止,活动架的下降速度由单向节流阀控制。
换向阀7控制的换向回路;
单向节流阀6组成的节流调速回路;溢流阀8组成的单级调压回路。