文档介绍：主讲:
高级技师、经济师,工程师
高级技能专业教师
汽车维修工高级考评员
供暖与通风系统
授人以鱼不如授人以渔
桑塔纳3000暖风装置的结构1-除霜风口
2-暖风和新鲜空气调节装置 3-侧除霜风口
4-出风口
5-右侧脚向出风口
6-新鲜空气风箱
7-热交换器
8-右侧风道
9-中央风道
10-左侧风道
11-控制面板饰罩
12-通风拉索
13-左侧脚向出风口
14-风机
15-风机调速电阻
16-进风罩
汽车供暖系统
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(1)根据热源不同分类
①水暖式暖风系统
②独立燃烧式暖风系统
③综合预热式暖风系统
④气暖式暖风系统
不论是利用何种热源,热量都是通过热交换装置传递给空气,并通过风机把热空气送入驾驶室内的。
(2)根据空气循环方式不同分类
①内循环式
②外循环式
③内外混合式
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供暖系统的主要组成部件
1-热水阀
2-热交换器总成
3-暖风风道
4-再循环控制电机
5-风机总成
6-风机电阻器
7-空调过滤器
8-暖风控制面板
9-风机开关
10-空气混合控制伺服电机 11-蒸发器温度传感器
12-出风模式控制伺服电机
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(1)热水阀
热水阀安装在发动机冷却液通道中,用于控制进入热交换器的发动机冷却液流量。
热水阀
1-拉索
2-装配支架 3-阀门
4-来自发动机
5-去热交换器 6-保护层
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(2)热交换器
热交换器由管子和散热器片等构成。新式的热交换器的管道上有凹坑,可改善热量输出性能。热交换器的形状与散热器相似。当热水阀打开时,加热后的发动机冷却液部分流经热交换器芯,以便为车厢内乘员提供所需的热量。
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水暖式供暖系统可以看作是发动机冷却系统的组成部分,其又可分为热水循环回路和通风装置。
水暖式供暖系统工作原理图
1-热交换器软管 2-热水阀
3-节温器
4-散热器软管
5-膨胀水箱
6-热交换器芯
7-发动机
8-水泵
9-风扇
10-散热器
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在通风装置中,由风机强制使空气循环运动。空气经由进风口被吸入,流经热交换器时被加热,并由出风口导出,进入车厢内实现取暖或为风挡除霜。
暖风形成示意图
1-新鲜空气进口
2-再循环空气进口
3-热交换器芯
4-除霜空气出口
5-侧除霜空气出口
6-通风口
7-地板暖风出口
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汽车通风与空气净化装置清洁空气是空气调节的重要内容之一,汽车的空气清洁主要通过汽车通风装置来实现。
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汽车通风装置将外部新鲜空气引入到车内,将车内空气排出,实现车辆通风,一般装备有自然通风装置和强制通风装置两种通风装置
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