文档介绍：主讲:
高级技师、经济师,工程师
高级技能专业教师
汽车维修工高级考评员
汽车空调制冷剂的检查与加注
汽车空调制冷剂的检查与加注
1 常用检测工具
空调系统是密闭系统,为判断制冷剂在系统的工作状态,须借助专门仪器——压力表组。
图7-1-1 歧管压力表组件
1-低压表(蓝) 2-高压表(红) 3-高压手动阀(HI) 4-高压侧软管(红)
5-维修用软管(黄) 低压侧软管(蓝) 7-低压侧手动阀(LO) 8-表座
(1)歧管压力表组件的结构
(2)歧管压力表组件的使用
图7-1-2 歧管压力表组件装置的使用
(a)检测压力(b)旁通(c)加注制冷剂(d)放空或排出制冷剂
一、歧管压力表组
系统高、低压侧的压力:
制冷系统正常时,在冷气进风口温度为300C,发动机转速为2000r/min,鼓风机以最高转速转动,温度控制旋钮在最大冷却档时压力标准为:
高压:-;
低压:-。
【注意】
①歧管压力表组件是一件精密仪表,必须细心维护,不要损坏,且要保持清洁。
②不使用时,要防止软管中进入水分和脏物。
③使用时要把管内空气排尽。
④压力表接头与软管连接时,只能用手拧紧,
不能用工具拧紧。
压力表组
按低压工作阀低压表高压表按高压工作阀
LO HI
低高
压压
真空泵至真空泵或制冷剂容器制冷剂容器
标有英制和SI制刻度的压力表
低压表高压表
英制英制
Psi psi
内侧内侧
SI制 SI制
kPa kPa
外侧外侧
接低压工作阀真空泵或制冷剂接高压工作阀
压力表标度
英制:psi(或Psig) 换算关系
SI制:kPa或kgf/cm2
高压表:
英制大格50 psi小格25 psi
SI制大格500kpa小格100kpa
低压表: SI制表示相同
英制低于大气压力,
大格15 inHg,小格5 inHg
英制)1psi= (SI制
SI制) 1kPa= (英制
歧管压力表组组成
低压表、高压表、表座、手阀等。
作用:检修高压侧、低压侧;抽真空、注
入制冷剂和添加润滑油。
结构:3个软管采用3种颜色,
①蓝色接低压侧S)的检修阀(即压缩机吸入侧检修阀;②绿色或黄色接真空泵或制冷剂罐; ③红色接高压侧D)的检修阀(压缩机的排出侧检修阀。