文档介绍：呼市呼伦路跨小黑河桥新建工程脚手架预压施工方案编 制:          复 核:       审 核:       中国二冶呼和浩特市政道路桥梁工程项目经理部2012年3月18日目 录一、工程概况  2二、支架超载预压  21、概述  22、支架预压组织机构  23、加载及卸载  34、预压观测  35、注意事项  4三、测量结果记录表格  5四、质量保证措施  5六、安全保证措施  5附表:  630m现浇连续箱梁满堂支架预压方案一、工程概况本工程位于内蒙古自治区首府呼和浩特市呼伦路与小黑河交叉处。设计范围为呼伦路跨小黑河、南、北滨河路桥梁以及两侧桥接坡。桥长总长420m,跨径布置为14x30=420m。每幅桥箱梁采用单箱四室截面,,,,边腹板稍向外倾斜,与挑臂采用R=,,箱梁设置横坡,顶、底板平行,%。,,,。,,。结构纵梁设置纵向预应力,横梁设置横向预应力,预应力钢束采用高强度低松弛的钢绞线,,桥面板横向采用普通钢筋混凝土结构。箱梁采用支架现浇的施工方法。二、支架超载预压1、概述现浇箱梁施工前必须进行支架预压,以检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性,并可校验支架变形及地基变形情况。支架在受荷载后易产生变形和挠度,安装前须设置预拱度两墩顶点设为零点向中间渐变,使浇筑后的梁体外型尺寸和标高符合设计要求,第一跨支架设置适量预拱度,并在第一跨箱梁混凝土浇注前后,测量支架变形量,以各跨可参照第一跨数值设置相应的预拱度。第一跨选定以P6~P7梁体为准确参数。原则上支架整孔架设,预压分跨进行,一个梁段预压结束即可进行下道工序施工。预压观测分三个阶段进行,每阶段预压完成后均需对支架进行测量观测,支架预压结束后,对数据进行处理并得出结论、形成总结报告。2、支架预压组织机构为确保预压安全、顺利的完成,本项目部成立支架预压的领导组织机构:⑴、支架预压领导小组组长:许德生 成员:尹海清、安全勇、王炳耀、韩小军领导小组负责支架预压的领导、指挥,对预压进行全面管理及控制。⑵、下设各专业小组①观测测量组组长:王炳耀 成员:尹海清、韩 磊负责对支架的观测、测量。支架预压施工程序框图②技术支持组组长:邹培林成员:许德生、尹海清、王炳耀、安全勇 负责对支架预压的技术交底、对支架及地基随时进行观查、测量数据的整理、总结报告的形成。③安全防护组组长:吴俊祥成员:韩小军、武士光、许德生负责现场的安全、防护,对参建员工的安全培训、考核;3、加载及卸载⑴、加载及卸载顺序加载重量:混凝土容重()×混凝土方量×安全系数()+内模板重量=+内模板重量按荷载总重的0→60%→100%→120%→100%→60%→0进行分级加载及卸载。加载顺序为从跨中开始,按从中间到两边的顺序逐级加载。⑵、根据现场条件采用沙袋进行加载及卸载,,根据总荷载算沙袋个数。4、预压观测⑴、观测次数支架搭设完毕,底模板及侧模板安装完成后,在模板相应位置进行观测点的布设:观测次数一般为加载前、三个加载阶段中每个阶段加载完毕