文档介绍：--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________交通安全设施监理细则连云港新海至徐圩港区公路建设项目工程交通安全设施监理实施细则编制:审核:批准: 江苏东南交通工程咨询监理有限公司连云港新海至徐圩港区公路建设项目XX-JL总监办2014年1月1日目录一、工程概况………………………………………………………………1二、监理工作依据…………………………………………………………2三、监理质量控制原则……………………………………………………2四、质量目标分解…………………………………………………………2五、施工难点及监理要点…………………………………………………2六、预控要点………………………………………………………………11七、适用规范………………………………………………………………12连云港新海至徐圩港区公路建设项目工程交通安全设施监理实施细则一、工程概况本项目起点连云港市云台农场,终点为海堤公路,全长约26km。设计为一级公路标准。设计速度为100km/h。根据道路规划调整,标准路段采用双向4车道。设计内容有:交通标志、交通标线、护栏、防眩设施、轮廓标及里程碑等。(一)交通标志标志类型:本项目交通标志主要包括警告、禁令、指示、指路等。标志结构:全线交通标志主要设计为单柱式标志、单悬臂式标志、双悬臂式及附着式,具体形式主要根据道路条件和交通标志类型选择确定。标志设计原则:交通标志的设置尽可能不偏设、不漏设、不多设,严禁错设。标志位置恰当,信息简洁、明确。标志板材料:所有标志板面均采用铝合金板、合成树脂类材料,版面面积大于10平方米的标志,底板厚δ=3mm外,,版面面积小于10平方米的标志,底板厚δ=2mm。标志反光材料:根据有关规定,并结合不同位置标志视认性的差异,本设计中的所有标志均采用二级反光膜。标志版面颜色:指路标志版面颜色均为蓝底白图案,告示标志:一般为白底、黑字、黑图案、黑边框。警告、禁令、辅助标志及百米桩、公路界碑等按相关规范执行。标志版面尺寸设计原则:m;*m,。(二)交通标线(1)标线材料采用热熔型加玻璃珠2号涂料。使具有良好的耐磨性、可见性、防滑性、干燥性、无毒性。标线设置情况:(2)道路交通标线的色度应符合GB/T16311的规定;(3)路面标线的技术要求应符合JT/T280、GN47、GN48的要求;(4)地面标线±。(5)减速振动标线颜色为白色,其基础部分厚度为2mm,凸起部分厚度为5±1mm,振动标线材料建议采用进口优质材料。(三)护栏(1)护栏板采用310×85×4mm等截面波形梁,护栏立柱为Ф140×(2)本项目波形梁护栏采用的连接螺栓、拼接螺栓均采用特制的防盗螺栓。(3)护栏板、立柱、等护栏构件均采用Q235钢,外表用热镀锌防腐,镀锌量不小于600g/㎡。螺栓螺母、锚固件等镀锌量不小于350g/㎡。(4)波形梁、端头、立柱等在长度和宽度方向不得出现焊接。(5)波形梁截面形状应采用冷弯加工成型的方法。拼接螺栓孔应在波形梁成型后一次冲孔完成。(6)波形梁护栏外观检查产品有无气泡、裂纹、疤痕、折叠、凹坑、凸起、压痕、擦伤等缺陷。(7)检查产品几何尺寸及距离端部15厘米处断面形状。(8)检查防腐层的厚度及所用材料。(9)钢材机械性能和冷弯试验指标应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定。(10)立柱应定位准确。立柱埋植深度和在道路横断面的位置不得随意改变。立柱采用打入式埋置。(11)波形梁连接正确,并拧紧所有螺栓。安装后的波形梁护栏,应与道路几何线性协调一致。(四)、防眩设施(1)°(2)防眩板采用玻璃钢材料,颜色为草绿色。色泽应均匀,无杂色,表面光滑。防眩板的支撑构件为支撑扁钢。(3)防眩板的钢构件应做热浸镀锌防腐处理。镀锌时应符合下表的规定,热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB/T470-1997)中所规定的1号锌或2号锌。有螺纹的连接件在镀锌后,应清理螺纹或作离心分离处理。防眩板钢构件镀锌量要求构件名称镀锌量(克/平方米)支撑件、连接件600螺栓、螺母、垫圈350(五)、轮廓标轮廓标反射体反光等级采用二级。(六)里程碑(桩)、百米牌(桩)、公路界碑(1)里程碑表面为白色,国道编号用红色。里程牌位蓝色、白图形,白边框。蓝色衬边。(2)百米桩为方柱体,柱体为白色,国道用红字。(1)公路界碑为方柱体,柱体为白色,正反面标识“公路界”黑色文字。二、监理依据1、本项目实施阶段的监理合同;2、业主单位与承包单位签订的承包合同及附件;3、业主单位提供的工程地质勘察报告及设计图纸;4、交通部颁布的有关施工及验收规范、规程及标准;5、交通部、江苏省颁发的相关法律、法规、规章