文档介绍：居住区道路及消防规范一、居住区的道路规划原则:、气候、用地规模、用地四周的环境条件、城市交通系统以及居民的出行方式选择合适的道路系统和道路断面形式。、道路通而不畅、避免往返迂回、并适于消防车、救护车、商店货车和垃圾车等的通行。。二、居住区道路可分为:居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级。其道路宽窄,应符合下规定::红线宽度不宜小于20M。:路面宽6M-9M建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于14M无供热管线的不宜小于10M。:路面宽3M-5M建筑控制线之间的宽度需敷设供热管线的不宜小于10M无供热管线的不宜小于8M。:。三、,居住区内主要道路至少应该有两个方向与外围道路相联,机动车道对外出人口间距不应该小于150M沿街建筑物长度超过150M时,应设不小于4M*4M的消防车道路,当建筑物长度吵过80M时,应在底层加设人行通道。。、救护车的通行、又应维护院落的完整性和利于治安保安。%%时应辅以梯步解决竖向交通并宜在梯步旁附设推行自行车的坡道。四、。转弯半径不应小于9~10m,重型消防车不应小于12m,穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m,供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。。当设环形消防车道困难时,可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。,消防车道上空4m范围内不应有障碍物。,应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便,及景观效果一般尽端路超过35m,设回车场)。回车场模式见下图:“L”形“T”形“O”形注:图中下限值适用于小汽车(车长5m,最小转弯半径6m);上限值适用于大汽车(车长8~9m,最小转弯半径10m)五、、消防平台足登高消防车靠近高层主体建筑、开展消防车登高作业,及消防队员进入高层建筑内部,抢救被国人员,扑救火灾的建筑立面。,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。设置消防党高面是为了消防登高车作业的需要保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面成靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,,,其坡道坡度不应大于15%