文档介绍：:..湖南省高级技师综合评审机修钳工职业文章国家职业资格一级文章类型:论文文章题目:浅谈机床导轨的刮研修修复技术姓名:准考证号:所在省市:工作单位:浅谈机床导轨的刮研修复技术摘要:刮研修复机床导轨是件较复杂的工作,需正确地选择刮研基准,掌握好刮研方法和导轨面的加工次序,对提高加工精度、工作效率及降低劳动强度是十分重要的,特别是缺乏机床大修设备的中、小企业应用广泛。现以CA6140型车床为例,具体刮研工工艺如下,见图1所示。关键词:导轨精度测量刮研经过长时间使用的车床由于导轨的磨损导致车床精度的下降,而车床导轨的精度,则直接关系到机床的几何精度和工作精度。床身导轨在垂直平面的直线度误差,直接复映为被加工工件的直线度误差,其关系式为5=(1/L)2A5 被加工工件的直线度误差(mm);1——被加工工件的长度(mm);L 床身导轨的长度(mm);A——床身导轨在垂直平面内全长上的直线度误差(mm)o从上式可知机床加工零件的直线度误差与床身导轨自身精度及被加工工件长度与床身长度之比的平方成正比。因此保证机床导轨精度,是机床大修中极为重要的内容。下血我就谈谈修复导轨的方法:图1一、刮研前的准备:、、百分表一块、磁性表架一个、跨距为400mm可调检验桥板一块、1500mm桥形平尺一根、135。外角度平尺一块、90°内平尺一块。2•调整导轨安装安装基础,因为导轨的安装基础止确与否对修复精度有着宜接影响,一般以未磨损或者磨损较少的尾座导轨为校止基准,采用检验桥板和水平仪在机床自然状态下进行水平调平(为防止产生应力变形,严禁采用地脚螺栓调整水平)。)导轨平行度误差的测量在床身溜板导轨上放置跨距为400mm的可调桥板,,水平仪以导轨尾端(因为这段磨损较轻)为测量基准,将水平仪水泡移动的方向、格数逐点记录下来,就可得知溜板导轨的平行度误差。2)导轨磨损、变形误差的测量女口:测量床身溜板导轨2、3面在垂直平面的秩序度(见图1所示),因中修或大修的机床导轨2、3面(溜板角度导轨)磨损较严重时无法用水平仪测量出具体数值(-±)o采用图2所示方法用90。内角度平尺吸上磁性表架将百分表触在齿条安装A、B面,以A、B面做为刮研导轨的测量基准(因为这两面没有磨损,精度准确),移动90。内角度平尺,观察百分表读数并且记录下来,绘制成导轨垂直平血的直线度曲线图,从曲线图中分析导轨磨损变形误差量,从而制定刮研方案。(如图3所示)e/5oo2000hyfll图2 图3图3(1•)二、导轨的刮研方法和步骤:(未磨损而)见图4所示,用桥形平尺(1500mm)研点刮削导轨面1,遴U8-10点/(25mmX25mm),。,用135。外角度平尺,桥形平尺(1500mm)和百分表为刮削测量工具,刮削导轨面2见图4所示,达到10-12点/(25mmX2