文档介绍：--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________关于汽车市场的调查报告关于汽车市场的调查一、国家对汽车行业的宏观政策1、2011年中国取消小排量汽车购置税优惠政策中国财政部、国家税务总局对外公布:2、2012年我国汽车行业6大政策法规“一二五”开局之年过后,2012年将有众多汽车行业法规条例开始正式施行,还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布。2012年,“车内空气”、“车船税法”、“新能源汽车补助”等将成为汽车行业政策热点,以下是2012年国家汽车相关政策的重点解读。政策一:《乘用车内空气质量评价指南》进度:2012年3月1日起实施 2011年10月27日,环境保护部和国家质检总局联合发布《乘用车内空气质量评价指南》推荐性国家标准,自2012年3月1日起实施。该标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、甲醛、乙醛等的浓度要求,主要适用于销售的新生产汽车,使用中的车辆也可参照使用。《乘用车内空气质量评价指南》在2009年发布了征求意见稿,此次正式发布的内容和征求意见稿基本相同,特别是在污染物指标及极限数值方面。据了解,这两年涉及车内空气质量检验设备的欧美厂商已经进入中国,但是采购此设备的车企只是看中车辆出口时能否符合海外市场法规,车辆在国内市场销售时,厂商鲜有宣传,消费者也无法科学评判。此政策出台将让中国消费者,车企有标准可依据,便于解决车内空气质量纠纷。政策二:《中华人民共和国车船税法实施条例》进度:2012年1月1日起实施政策三:节能和新能源汽车鼓励政策进度:有望2012颁布实施细则国家推广节能和新能源汽车的鼓励政策有三项,一是开展节能与新能源汽车示范推广试点。二是在5个试点城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。三是对消费者购买“节能产品惠民工程”节能汽车给予一次性定额补助。2012年,上述三项政策均将继续施行,并将进一步深化。2011年9月8日,商务部等十部委联合印发了《关于促进战略性新兴产业国际化发展的指导意见》。其中,国际化推进重点包括新能源汽车产业,估计2012年将出台实施细则。同时,《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》将会出台。政策四:汽车节能减排标准进度:2011年颁布征求意见稿有望2012发布实施政策五:《汽车行业出口发展规划》及《管理办法》进度:亟待2012年发布出口规划修订管理办法 2011年7月7日,商务部等十一部委联合发布《关于“十二五”期间促进机电产品出口持续健康发展的意见》,其中直接涉及汽车行业的有三点:第一、汽车行业被列入25个重点行业。鼓励25个重点行业的100家排头兵企业建立健全境外营销网络和售后服务体系。第二、加快出口基地建设。继续抓好汽车及零部件出口基地建设,充分运用现有资金政策,支持出口基地搭建技术研发、信息服务、产品认证、检验检测等公共服务平台。第三、建立规范出口市场秩序的有效机制。按照“政府指导、商会协调、企业自律”原则,完善汽车、摩托车规范出口秩序办法。因此,按照上述要求,2012年国家有关部委需制定并发布《汽车行业出口发展规划》,修订《规范汽车出口秩序管理办法》,落实《意见》所提出的四项发展目标。2011年,我国汽车出口已经不是内资品牌的专利,众多合资厂商也将国产车型列入海外市场的订单当中,2012年此状况将更为明显。中国汽车是走韩国之路,还是成为下一个墨西哥,政策的调控引导显得尤为重要。政策六:汽车“三包”政策进度:2012年有望实施 2011年10月下旬,国家质检总局举行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会,包括消费者、汽车厂商等16位听证代表一致欢迎或支持汽车“三包”,希望尽快出台。呼吁设立第三方独立权威的鉴定机构,是听证会上出现频率最多、要求最强烈的声音。国家质检总局法规司司长刘兆彬在听证会上表示,目前质检总局正在加紧研究制定相关配套国家标准、实施细则和操作指南,其中就包括“汽车产品质量担保责任标准”,即《家用汽车质量担保中主要零部件目录及有效期》,以保障汽车“三包”顺利实施。二、中国近几年汽车进出口及销售情况2000年至2010年是我国汽车行业增长的黄金十年,在这十年当中我国汽车进出口数量及金额都大幅度增长。2011年是我国汽车行业发展的分水岭,中国汽车市场结束了连续两年的高速增长,增速大幅回落。这一年的中国持续成为汽车行业的净进口国,11年全年达到逆差117亿美元,较10年同期的逆差高出19亿美元。汽车贸易逆差主要依靠汽车整车的进口实现整车进口数量和档次持续增长。2011年全年汽车整车进口103万台,同比增长28%,进口报关金额432亿美元,同比增长40%,进口额增长远高于进口量增速。汽车整车出口持续恢复,