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北京汽车限购令.doc

上传人:镜花水月 2019/11/15 文件大小:20 KB

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文档介绍:--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________北京汽车限购令【材料1】2010年12月23日,北京市人民政府新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会。北京市政府、北京市交通委等有关单位领导出席发布会介绍情况,正式公布《北京市关于进一步推进首都交通科学发展加大力度缓解交通拥堵工作的意见》。《意见》除了公布了很多有关“建”、“管”的具体措施外,也公布了有关“限”的具体举措。主要包括:机关单位公务用车配置按照国家相关规定执行。“十二五”期间,本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标,并严格公务车使用管理。按照公开、公平、公正的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。继续实施和完善高峰时段区域限行交通管理措施。继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施和黄标车限行规定。遇有恶劣天气、重大活动、重要节日等可能引发严重交通拥堵情况,适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施。非本市客车(长途客运和省际旅游客车除外)早晚高峰时段禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶,同时还须遵守工作日高峰时段区域限行相关规定。【材料2】2010年12月底,北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则,俗称“限购令”。其中要点总结如下:(月均2万个),个人占88%。每月26日实行无偿摇号方式分配车辆指标。;港澳台居民、华侨及外籍人员只需1年居住证明。此外,外地牌照交通高峰时段禁行五环路(含)以内。,择机实施。,直接申请更新指标。【材料3】为解决上海交通拥堵的状况,1994年开始,首度对新增的客车额度实行拍卖制度,上海开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策,购车者凭着拍卖中标后获得的额度,可以去车管所为自己购买的车辆上牌,并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。由于每个月额度只有几千辆,致使原本车管所发放的价值人民币140元的两块印有车辆牌号的铁牌子变得异常紧俏,甚至一度超过了黄金价,上海牌照拍卖制度由此也备受争议,要求取消之声也不绝于耳。早在2004年5月24日,时任国家商务部部长助理黄海就点名批评上海市拍卖私车牌照的做法违反了《中华人民共和国道路交通安全法》。而在多次两会上,人大代表也积极提议,希望上海能取消牌照拍卖。对此,上海市政府发言人多次说过,拍牌只是一种阶段性的政策,不可能长期存在。而在回应今年年初两会上人大代表蒋建华书面意见时期上,市发改委、交通港口局等部门也明确表示:本市将适当增加机动车额度投放总量,研究详细的可替代方案,为现行额度拍卖适时退出做好准备。此前,有消息称上海有望在世博结束后取消,不过,最近上海交通运输与港口管理局有关领导在一个论坛上,又明确表示上海暂缓取消拍牌,并表示正是因为十多年来,上海采取的牌照拍卖政策,十多年间减少了120万辆汽车,取得了很大成就。上海社科院研究员东昌发展研究院院长王国荣认为,虽然牌照拍卖对限制私车会取到一定效果,但肯定不是像主管部门说的那样减少了120万辆车,