文档介绍：--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________大众豪战保时捷观后感大众豪战保时捷观后感保时捷与大众的战争不仅关系着家族之间的利益还能体现出各种企业战略。,将他所创建的庞大的家业平均分成了十份给了他的一儿一女,他的一儿一女又各生有四子,也就是说保时捷的第三代有八位成员,再加上一儿一女则刚好十位成员一人一份,保时捷家族也就理所当然的分成了两个阵营,,两大阵营各有一位继承了保时捷的才华和对汽车设计的天赋,这两位成员就是孙子阵营的布茨和外孙皮耶希,其中布茨设计出了一款畅销至今的"保时捷911",该款车不仅为保时捷赢得了无数次赛车冠军的荣誉,,皮耶希很不服气,急切的希望自己设计出一款能超过""保时捷911"的车型,由于皮耶希是家族中第一个理工科毕业的大学生,对自已天生的设计灵感的充满自信,大胆的将两个六缸发动机合并成为一个十二缸的发动机,并取名"保时捷917",出于急功近利的心情,甚至连测试环节都省掉了,命令车间直接生产27辆917超级跑车,由于皮耶希过于自信和求功心切的态度,保时捷917第一次上赛道就出现了车毁人亡的事故,保时捷917也就随之下马,由于917耗费了巨大的研发费用,大众公司终止了对保时捷提供的研发费用,最终,皮耶希被整个家族扣上了一顶"挥金如土"的败家子的帽子。保时捷917的失败其实也没有什么大事的,顶多就是皮耶希在这场家场争夺战中首告失败而已,最可气的是这个"败家子"竟然跟自己的表弟媳竟然公开同居,,平时就喜欢和妻子住在一个农场里面安安稳稳的过日子,从来没有想过去争夺家产,在保时捷去世前立下的遗嘱中,把所有家产平均分成了十份,一儿一女两大阵营各分五份,老三竟然会把自己的那10%的股份转送给自己的妻子,而自己则天天在农场里面过安稳日子,事情并没有想象中的简单,要知道老三的妻子手里可是有10%的股份,她跟皮耶希好了以后就等于是把这十个点的股份加入了皮耶希家族去了,也就是说保时捷家族只有40%的股份,皮耶希家族里却有60%的股份,享有决对的控股权,这一点是绝对不能够容忍的,为此,召开了一个全体家庭成员大会。舅舅费利把自己的亲外甥赶出了保时捷公司,皮耶希从保时捷退出后,坚守座佑铭:“要么死,要么赢”面对阿尔卑斯山,“我要征服你!我要在任何一个公司取得成功”随后在戴姆勒-奔驰5个月为奔驰做5个样车,而后加盟奥迪,处处精益求精不能容忍任何一个瑕疵,追求完美。实行“缝隙战争”偏执到要求无缝隙,让奥迪做到了让人难以企及的技术高度。这个极度自信的汽车狂热者在奥迪,展现了“保时捷跑车般的晋升速度”。保时捷在皮耶希走后曾因为经济危机一度快要破产,这时候不得不聘请职业经理人魏德金,魏德金上任后做了保时捷的CEO。魏德金为保时捷更是做出了很大的贡献,让保时捷再一次崛起,其年销售量虽然为大众公司的一百分之一,但最后的利润却比大众高,而且保时捷已经拥有大众百分之三十一的股份,所以魏德金想要并购大众集团,想上演蛇吞象的一幕,然而这一幕被美国的经济危机给打破了,使得保时捷