文档介绍：一、填空按承重结构的静力体系划分,梁式桥可分为简支梁桥、_________桥和_________桥。作用于公路桥梁上的各种荷载和外力可归纳为_________、_________和_________三种。、__________以及__________。桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是______________________________,无桥台的桥梁为______________________________。为保证桥跨结构在各种作用下能适应变形需要,通常在__________和____________________设置伸缩缝。,设置在桥中间部分的称为___________。、___________和沥青表面处治等类型。可变作用桥台梁端与桥台背墙之间桥墩沥青混凝土三、名词解释计算跨径:对于有支座的桥梁指相邻两支座中心之间的距离,对于拱式桥是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。桥梁全长:简称桥长,是桥梁两端两岸桥台翼墙尾端之间的距离。桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,它应能保证安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。容许建筑高度:公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)高程,对通航净空顶部高程之差。标准跨径:对于梁式桥、板式桥以两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准。桥面净空:是桥梁行车道、人行道上方应保持的空间限界。设计水位:按规定的设计洪水频率计算所得到的高水位。四、?各组成部分的作用如何?答:桥梁有四个基本的组成部分:上部结构、下部结构、支座及附属设施。上部结构:即桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构:包括桥墩和桥台及墩台基础,是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物;支座:传递上部结构的荷载,并且保证桥跨结构能产生一定变位的传力装置。附属设施:包括桥面系、伸缩缝、桥台搭板、锥形护坡等。附属设施是保证桥梁服务功能必不可少的部分。:答:对于较长的跨河桥梁,分孔时主要依据是通航要求,地形和地址条件、水文状况、技术经济条件和美观要求。总的要求是:多余通航河流,首先考虑通航。通航孔布置在主航道位,其余的选用经济跨径,对于变迁性河流则需多设几个通航孔;地质地形条件复杂,如山区深谷、水深流急的江河上,或存在不利的地质段,或需在水库上修桥时,为了减少中间桥墩,应加大跨径,甚至单孔跨越;对于连续体系的多孔桥梁,应从结构的受力特性考虑,使边孔与中孔的跨中弯矩接近相等,合理的确定相邻跨的比例;跨径的选择还与施工能力有关,有时选用较大的跨径虽然在技术和经济上是合理的,但由于缺乏足够的施工技术能力和机械设备,也不得不放弃而改用较小跨径;位于城市的桥梁,还应从与城区周围环境及已建桥梁相协调的角度出发进行合理的布孔。桥梁分孔和造价有很大关系。跨径和孔数不同时,上部结构和墩台的总造价是不同的,跨径越大孔数越少,上部结构的造价增大而墩台的造价降低;因此一般认为最经济的造价就是要使上部结构和下部结构的总造价最低。?分别包括哪些内容?答:作用是引起桥涵结构反应的各种原因的统称,按其性质归纳为两类,一类是直接施加于结构上的外力,例如车辆荷载、结构自重等;另一类是以间接的形式作用于结构上,例如地震、混凝土收缩徐变等,他们产生的效应与结构本身的特性有关。1)按照随时间的变化情况,施加于桥涵上的作用可以分为永久作用、可变作用以及偶然作用。永久作用包括结构重力、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用等七种。可变作用包括汽车荷载、汽车荷载的冲击力、离心力、制动力和引起的土侧压力、人群荷载、风荷载、流水压力、冰压力、温度作用和支座摩阻力等。偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物撞击力和汽车撞击作用。?其纵、横断面设计包括哪些内容?答:桥梁由四个基本部分组成,即上部结构、下部结构(桥墩、桥台和基础)、支座、附属设施(桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板、锥形护坡)。桥梁纵断面设计包括:确定桥梁的总跨径,桥梁分孔、桥道标高、桥下净空、桥上和桥头引道