文档介绍：⑩滚疹犬海。硕士学位论文单梁双吊钩门式起重机结构分析与优化设计导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位吕彭民教授学位论文评阅人薛河教授宋绪丁教授分类号:张东宝答辩委员会主席
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狐寿,望论文知识产权权属声明枷年占只论文独创性声明矽¨年多月/乡日本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果畚闹幸丫⒚饕玫哪谌萃猓月畚牡难芯孔龀鲋要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑卯年参其,占导师签名:
摘要门式起重机是一种重要的物料搬运设备,广泛应用于桥梁、水利、车站、港口、电站等生产领域中。随着我国经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的地位,在社会生产和生活的领域的应用也在不断扩大。钢结构设计是起重机系统设计中的重要环节,合理的结构设计可改善结构力学性能、提高资源的利用率,具有重要的现实意义。本文结合实际课题,以某公司生产的用于济南黄河大桥主桥吊装钢箱梁用的单梁双吊钩门式起重机为研究对象,采用大型有限元计算软件7治鍪侄危⒘烁闷重机的有限元模型,对其进行静强度、静刚度、稳定性分析和模态分析,得出该起重机满足强度和刚度要求。提升系统是用来实现物料的垂直升降,是门式起重机最基本、也是最重要的部分,提升机构的结构特点与安全性能将直接关系到整机作业的安全性和可靠性。本文从单梁双吊钩门式起重机提升系统的组成部分及结构特点出发,建立了吊具系统的有限元模型,计算出吊具系统结构强度和刚度,依据计算结果对吊具系进行了结构改进,并对改进的吊具结构进行了验算,说明改进方案提高了提升系统的安全性。论文最后,通过参数化建模,利用仿真软件呕ぞ呦涠云鹬鼗闹髁航峁进行了优化设计,优化后的主梁结构自重减少了.%,并对优化后的主梁进行了静强度、静刚度及稳定性验算,验证了优化结果的合理性和可靠性。本文的研究结果表明,采用邢拊H砑允导使こ潭韵蠼杏邢拊7治鲇结构优化能够缩短设计周期、降低生产成本,本文的研究可为同类产品的设计与优化提供参考。关键词:门式起重机、有限单元法、⒌蹙呦低场⒂呕杓
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研究目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.论文主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..起重机金属结构有限元模型的建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。⋯.刚度、强度分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯门式起重机屈曲稳定性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..起重机主梁结构改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯起重机吊具的结构特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章门式起重机结构有限元分析⋯.·⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第三章门式起重机吊具结构分析及改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..ⅰ.≡窦巴窕帧璷⋯⋯~.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:..................
吊具结构有限元模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..有限元计算结果及分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯吊具结构的改进及校核⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章门式起重机模态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..模态分析理论⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.门式起重机的模态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯机械优化设计概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..门式起重机主梁优化的数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.门式起重机主梁优化流程和优化结果⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯优化后再计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...L治隼砺刍第五章门式起重机主梁优化设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:】式起重机的振动特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒄骨魇啤的定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯