文档介绍：密级——船舶交流电站自动调频调载的研究与设计张桦一、分类号单位代码靗指导教师吴浩峻职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别工学硕士学科ㄒ轮机工程论文完成日期年答辩日期年答辩委员会主席
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⋯名皇鹞导师签名***痷日期:扣磕晔碌笕◆大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文版权使用授权书撰写成博/:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉又旧、《中国学位论文全文数据库》泄蒲Ъ际跣畔⒀芯克等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。不保密口朐谝陨戏娇蚰诖颉啊桃论文作者签名:
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◆【璴摘要船舶电站是船舶电力系统的重要组成部分。船舶电站运行的可靠性、经济性对保证船舶的安全营运具有重要意义。由于计算机网络技术的发展及其在现代船舶上的应用,使船舶电站的管理和操作朝自动化和智能化的方向发展。本论文在对现有的国内外船舶电站自动控制装置进行充分研究和分析的基础上,基于可编程逻辑控制器⑾冉墓ひ悼刂萍际鹾图扑慊际跎杓疲瓿闪舜暗缯镜频调载装置的设计。本文以船舶电站的自动控制为研究对象,依据船舶同步发电机的运行原理及相关规范的要求,对发电机实现自动起动、合闸供电、并联运行、解列停机等运行条件进行分析和阐述,并设计相应的控制系统逻辑流程图。,利用组态软件来组态监控界面,以完成数据采集并控制输出设备的安全、高速、高效运行,实现发电机组自动起动、并联运行、调频调载及解列停机等功能。同时,对船舶同步发电机并联运行可能发生的功率交互振荡现象进行了分析、研究和仿真,以消除该现象对调频调载操作的影响。关键词:船舶电站;可编程逻辑控制器;调频调载;仿真中文摘要...
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