文档介绍:Printed in Germany Technischer Stand 007/02 Fax 0841/89-36367 D-85045 Ingolstadt I/VK-35 Abteilung Copyright*2002 AUDI AG,Ingolstadt Änderungen vorbehalten
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Service.
Audi A8'03
自学手册
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底盘的开发需要满足许多相互矛盾的目标,如今除了要满足传统目标如功能、行驶安全性、强度和耐
用性外,人们对减小重量、行驶舒适性和降低噪音方面提出了越来越高的要求。
这些要求乍一看彼此都有些矛盾,比如车要是设计得比较舒服的话,那么在车辆以最高速行驶时,就
难以保证行驶安全性了。
另一方面,如果车辆具有良好的运动特性,那么它就能达到很高的转弯车速且较长时间后才达到极限
车速,但运动性能好必然会导致舒适性降低。
上使用一种新开发的全浮式空气悬架。该悬架系统与CDC(根据车辆行驶状况进行调节的
电子阻尼系统)联合使用后,就可以在物理极限内更好地满足这些矛盾的要求了。
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目录
页次
简介
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新技术4
操纵和显示
车辆底盘类别................................................................6
..............................................................9
系统部件
.................................................................10
J197..............................................................12
/..............................................................13
.....................................................................
...............................................................15
...................................................................16
.....................................................................16
.................................................................18
...................................................................19
.......................................................................19
.....................................................................20
系统功能
.............................................................26
.............................................................28
.............................................................
接口
(CAN, MOST)..............................................
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