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武麻高速公路广告位规划方案.doc

上传人:镜花流水 2019/11/17 文件大小:49 KB

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文档介绍:--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________武麻高速公路广告位规划方案封面:武麻高速公路一期广告位布点规划方案DevelopmentPlanofAdvertisingLocationforWumaHighway武汉元唐户外广告有限公司WuhanYuantangOutdoorMediaCo,Ltd前言(FOREWORD):今天,户外媒体已深入渗透于武麻的生活之中,“关注户外媒体,了解户外媒体的内容,更好的与户外媒体进行沟通”,已成为各企业投放户外广告时的必须选择。现代城市的发展需要有与之相适应的现代户外媒介来提升城市形象,美化城市环境,丰富市民生活乐趣,更为工作带来种种便利。于是,越来越多的城市及企业开始注重建设自身独特的品牌形象,以得到更多关注,户外广告的最大特点,是其资源的不可替代性。紧随公路建设之后的,除地方经济的腾飞和汽车、旅游等大量相关产业的崛起外,更有车流、物流、人流所带动起来的庞大信息流。各种商业信息在这个通路上快速的传播、扩散开来,靠的就是在全国近百条高速主干线上的成千上万个户外单立柱广告牌,它们也同时成为公路沿线主要的环境景观。这些都说明,高速沿线的户外广告对人们的经济、文化生活都是不可或缺的。在高速公路户外广告行业中,不是单纯面对客户进行媒体功能介绍,也不是举行一些媒体推荐会等就能奏效,而是针对目标顾客的需求及潜在需求,主动提供有关媒体特性及相关知识,从而教育消费者,激发其潜在需求,形成广告公司和客户需求的互动,带动持久销售。这都是所谓的“知识营销”。现实中,不少客户在高速公路户外广告投放上付出大量资金,却总是在出发点和实际效果间存在距离,原因何在?就是因为消费者对于媒体及相关地域、道路特征等知识的缺乏,不适当的户外广告投放难以达到最佳效果。这些就要求高速公路户外广告的经营者不能仅仅站在自有媒体销售的角度,而要真正站在客户立场之上,为客户进行精准的高速公路户外广告投放策划。专业化、规范化、国际化的高速公路户外广告营销,必将赢得客户对高速公路户外广告媒体形式的进一步青睐,高速公路户外广告终将成为一道靓丽的风景线。目录:PART1武麻高速一期广告位布点规划武麻高速一期广告位布点环境介绍武麻高速一期广告位布点环境分析武麻高速一期广告位布点目标武麻高速一期广告位布点原则广告牌主要表现形式广告牌设置相关法律法规广告牌制作及施工规范广告牌管理及维护规范PART2武麻高速一期广告位布点方案武麻高速一期广告位全局整体布点武麻高速一期广告位布点规划重点区域武麻高速一期广告位布点区域规划示意图武麻高速一期广告位微观详细布点武麻高速一期广告位布点清单武麻高速一期广告位各互通点展示武麻高速一期广告位全程跨线桥布点武麻高速一期全程跨线桥布点示意图武麻高速一期全程跨线桥布点效果图PART1武麻高速一期广告位布点规划布点环境介绍武麻高速公路是武汉城市圈外环高速公路重要组成部分、湖北省交通重点建设工程、国家规划沪蓉高速公路的重要组成部分,同时也是继汉孝、汉英、青郑、汉蔡后,武汉城市圈第5条通车快速出口路。武麻高速公路起于湖北与安徽交界的麻城长岭关,经木子店、麻城市、宋埠、永佳河、红安县,止于武汉市黄陂区和红安县交界的长岭岗,一头与武汉的七条出城高速公路之一——“汉麻高速”对接,另一头连着合(肥)六(安)高速公路,全长101公里,快速连接省内红安、麻城等地,同时缩短湖北、安徽两地交通时间。布点环境分析武麻高速公路设计车速110公里/小时,全线采用双向四车道高速公路标准建设。它与3条国道、2条省道相交汇,分别与G42国道、S3省道部分重合,且与大广北高速公路相接,连通红安、麻城,在东北、西南方向连接湖北、安徽、河南三省。经过武麻高速公路可以快捷、畅通地到达全国任何一个省份、湖北的任何一个城市及武汉市区的任何一个地方。布点目标通过对武麻高速广告位的第一期规划,建立武麻高速广告位管理体系,有效地指导武麻高速广告位规划布局,使广告牌成为城市的一道风景线,达到社会、经济和环境景观效益的高度统一。通过对武麻高速广告位的第一期规划,实现武麻高速广告牌的整体艺术布局;有效控制城市广告牌对城市景观、城市形象、城市视觉环境的影响,强化城市广告位的规范管理,形成有品位、有特色的武麻高速广告环境。通过对武麻高速广告位的第一期规划,为武麻高速广告位管理提供技术依据通过武麻高速广告位的第一期规划,为详细规划、单位标志布点与设计提供规划要求,从而消除和整治传统广告牌的负面影响,进一步促进城市商业活动的繁荣和多样性,宣传武汉,活跃地方经济,提高城市的知名度根据目前的状况与发展的需求,对高速公路广告牌进行科学布点设计,基本满足武麻高速公路未来10年的发展需求。

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