文档介绍：--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________汽车构造实践报告汽车拖拉机构造实****报告(11334)姓名:朱小波考号:030407100750专业:农村机电指导老师:吴老师职称:讲师辅导站:深圳华南英文书院主考学校:华南农科大学提交日期:2011-10-17 一、实****目的为了巩固自己耿固所学的理论知识,加深对所学知识的理解,培养灵活应用书本知识的能力,使理论和实践相结合,并不断拓展自己的知识层面,我在我家附近的汽车修理厂进行了为期一个月的免费实****汽车修理学徒。二、实****时间2011年11月1日——至2011年11月30目。三、实****内容我每天在汽修厂上班的时间是18:30分至23:00;真是让人有点受不了。因为我白天还有我自已的正班要上。说实在的,这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作,整天全身都是油污,经常上到凌晨2、3点。如果是在这里上正班的工作人员,还会经常天还没亮就起床,又常常的忙到天黑了才能回家;特别是节假日,往往是别人一家亲亲热热,高高兴兴地外出旅游,而我们更得加班加点!其实在汽修厂里大多数是汽车轮胎爆破了。天天都有好多汽车来补轮胎。我每天都忙得晕头转向,整天机械地做着同样的动作,累的快要散架了。我甚至都有点不耐烦了!可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎,可他们一点都没有不耐烦的情绪,耐心地处理每一台车所出现的问题,这一点让我相当佩服,也让我感到自愧不如。但是我还是会很积极的协助师傅进行他们安排的工作。在这里前一个月我一空就拿来修车工具进行那些报废的汽油机和柴油机进行拆卸和重组。其实是很有意思,真的,我从第一步拆开后,好象真的和在学校书本上所学的一样似的,不用别人指点,我可以从第一步拆卸到最后全部拆成散件,再一步一步的重新组装好。以下是我拆汽油机的步骤:、附件的拆卸。,取下气缸盖罩盖压条、支架、气缸盖罩盖、密封条、,并由内到外安装发动机。。。,将气缸盖置于气缸体上,用螺母固定。以下是我拆柴油机的步骤:,采取由外到内,由上到下的顺序进行拆装:。。只有付出才有回报,这一句话假不了,我在这里一个月的工作表现得到老板的赏识,因为我好动脑筋,还有我们老板也是这里的修理师傅,他们每个修车师傅交代的事情我会尽我最大的能力去完成。还有一有空就去弄那些报废的汽油机和柴油机。所以我在后面两个月在上班空闲的时候向老板提出我想去拆那台很烂很破的富康三箱小车。这台车放这里已经好久了,一直没人去动他。老板给我唯一的要求就是怎么拆的就怎么装回去,但拆不掉的就一定不要拆,反正拆完后要能重新还原。开始我还不怎么敢动手,因为我怕我拆了还不了原就麻烦了。后来我又重新再看了一下汽拖的书,确认了一下我这次实****的实****目的,首先要了解汽车引擎的工作原理和制做方法。然后就要知道底盘、电器设备、车身等特点和工作原理。汽车引擎在前一个月的拆装汽油机和柴油机结合课堂所学,基本上已掌握了其工作原理和工作原理。接着就是要进行底盘、电器设备、和车身的“研究”了;我还是先进行汽车底盘的了解吧。汽车底盘有以下四部份组成传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。转向系:用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。行驶系:轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。 1,通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。 2,支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。 3,缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性;行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。制动系:拧掉前后车轮(各一个)的车轮的制动器外面的螺丝,拆下制动器的制动鼓,观察制动系统的结构,分析所拆制动器的类型并进行受力分析。(二)汽油机和柴油机结构的主要异同点汽油机和柴油发动机都属于内燃机,都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换