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上海通用(沈阳北盛汽车有限公司.doc

上传人:q1188830 2019/11/18 文件大小:345 KB

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上海通用(沈阳北盛汽车有限公司.doc

文档介绍

文档介绍:上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司C-SUV多功能运动型车及变型车技改项目环境影响报告书(简本)辽宁省环境科学研究院LIAONINGACADEMYofENVIRONMENTALSCIENCES国环评证:甲字第1503号二○一○年十二月前言上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司(以下简称“北盛汽车”)成立于2004年8月,前身为金杯通用汽车有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车中国公司、上海通用汽车有限公司通过兼并重组成立的中外合资企业,厂址位于沈阳市大东区北大营街15号。经过2004年4月-9月和2005年10月-2008年12月两次技术改造,北盛汽车现已形成年产20万辆整车的制造能力,其中GL8(SGM200)商务车及其变型商务车5万辆,雪弗兰系列车及其变型车15万辆,是上海通用汽车三大生产基地之一,,。根据市场需求并结合公司自身生产和发展需要,北盛汽车于2009年先后着手进行了中级、中高级商务车及其变型车技改项目和填平补齐技改项目的前期工作,目前上述两个项目的环境影响报告书(表)已经辽宁省环保厅批复。中级、中高级商务车及其变型车技改项目的建设是在维持原GL8(SGM200)商务车及其变型商务车生产能力的基础上对其的升级换代,、;填平补齐技改项目在北盛汽车西部厂区建设冲压车间,建设后将彻底解决20万辆整车外购大型外覆盖冲压件的问题。运动型多功能车主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高,这种汽车不局限于越野,而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途,近年来逐步有企业将其引入国内市场。近三年,汽车市场环境有所变化,导致运动型多功能车的发展经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,其市场竞争尚未充分,无论从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未达到极限,依然有很大的提升空间。为此,北盛汽车决定利用自身优势进行C-SUV多功能运动型车及变型车技改项目。本项目为新增产品、项目实施地产能不变的技改项目,完全在现有生产雪弗兰系列车及其变型车区域内进行,改造现有白车身生产线、新增部分生产线,并对现有油漆和总装车间作适应性改造,建成后年生产C-SUV多功能运动型车及变型车3万辆,该生产线年生产能力仍为15万辆。本项目总投资33510万元;全年工作250天,三班制;无新增劳动定员。C-SUV是一款个性鲜明的运动型多功能车产品,其所具备的阳刚气概和全路况优势将为中档运动型多功能车市场的消费者带来全新的选择。C-SUV不仅丰富了雪佛兰产品阵容、深化了雪佛兰年轻活力、提升了国际化品牌内涵,更填补了上海通用汽车在中档运动型多功能车细分市场上的空白。通过本项目的实施,上海通用汽车向着多品牌、全系列战略目标又迈出了坚实的一步。受上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司委托,辽宁省环境科学研究院承担本项目的环境影响评价工作。目录1总论 32建设项目周围地区环境现状 33企业现状回顾评价 54建设项目概况及工程分析 155产业政策与清洁生产分析 166环境影响分析 187污染防治措施 188总量控制 189环境经济损益分析 1810环境管理与监测 181总论略。。公司北侧隔观泉路为望花新村,西侧隔规划路为筑景东方住宅小区等,南侧隔北大营西路为辽美印刷厂及大东区看守所等,东侧隔规划路为某部队留守处等。项目厂址距市中心约7km,距沈阳站13km,厂址北侧为大二环(观泉路),北大营街将厂址分为东、西两厂区,公路交通较为便利。《大东区二台子地区控制性详细规划环境影响报告书》已于2010年6月通过专家审查,并得到了批复。本项目在北盛汽车现有厂区内建设,现有厂区位于规划的三类工业用地内,因此本项目的建设符合规划要求。~,最大浓度值在各点位均有不同程度超标,,出现在望花新村点位;其余监测项目SO2、NO2、甲苯、二甲苯、非