文档介绍：温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计招标资格预审文件(重新招标)项目编号:J249--012招标人:温岭市铁路新区开发建设有限公司联系人:陈 腾 电 话:0576-81690866招标代理:建经投资咨询有限公司联系人:范子云、胡建飞、陈灵联系电话:0576-86109746网址: 真:0576-86127620地址:温岭市青商大厦 12 楼2016 年 12 月第一章 资格预审通告(招标信息公告)1、招标条件本招标项目温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计,项目业主为温岭市铁路新区开发建设有限公司,建设资金由自筹、土地出让金及争取上级资金解决,项目招标人为温岭市铁路新区开发建设有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2、 招标范围:温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计、方案优化、初步设计及后续服务(其中初步设计不包含温岭火车站站房候车厅扩建部分、台州市域铁路 S1 线火车站站房及温岭单轨交通示范线一号线站房的初步设计)。 本次招标设计费:约 500 万元,其余通过资格预审入围参加投标的设计方将根据招标文件要求给予相应补偿。 项目简介:温岭市铁路站场综合交通枢纽项目位于铁路新区核心区,毗邻省级泵业智造特色小镇,是温岭市重点建设项目之一。铁路站场综合交通枢纽规划用地范围约 550 亩,其中铁路站场设计重点区域站前广场用地面积约 69 亩。本次设计主要为温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计,包括广场零距离换乘立体改造设计、火车站站房候车厅建筑形态、铁路站场区域内外综合交通组织设计等。遵循“经济、适用、美观、绿色”为原则,预估总建筑面积约 8-12 万平方米(含杭绍台站房候车厅扩建约 1 万平方米、台州市域铁路 S1 线站房约  万平方米、温岭单轨交通示范线一号线站房预计约  万平方米、站前广场立体改造约8 万平方米等)。综合交通枢纽建筑面积由设计方充分调研现状、结合枢纽中长期发展需求设定。 铁路站场主要项目情况(1)、甬台温铁路温岭站:2009 年开通,承载温岭、玉环两市及路桥南片、乐清北片将近 200 万客流。温岭火车站原规划到 2020 年旅客列车 45 对,候车大厅最高聚集人数约为 2500 人,日平均客流量为 15000 人。目前,铁路温岭站每日经停列车班次约 73 趟,最高聚集人数已达 3000 人,日均客流约 18000 人次,年客流量达 650 万人次,超过甬台温铁路台州站的月均客流量 15000 人次,客流量位居沿海县级站点第一,现有站房已人满1为患、已超原有设计负荷。(2)、杭绍台城际:杭绍台城际高铁于 2015 年被国家发改委确定为首批社会资本投资铁路示范性项目,高铁设计时速 350 公里/小时,在现有温岭站设始发站,计划 2017 年开工建设。由中铁第五勘察设计院集团有限公司设计,现可研已通过评审,计划在现有火车站站房西侧铁轨上空扩建建筑面积约 1 万平方米的候车厅。(3)、台州市域铁路 S1 号线:S1 线一期工程线路从台州中心站至温岭城南站,全长  千米,是台州市区连接温岭、玉环、临海的快速通道,同时也是温岭市域范围泽国、横峰、太平、城西、城南等组团间的主要轨道走廊。由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计,初步设计方案已通过评审, S1 线位途径温岭火车站,并在铁路新区站前广场上设三层地面高架站站房,总建筑面积约  万平方米,全线预计于 2020 年建成通车。(4)、温岭单轨交通示范线一号线:温岭单轨示范线一号线从温岭火车站到北山公园止,计划 2017 年开工建设,全长  公里,采用悬挂式单轨列车。线路走向已基本明确,进出火车站的线位以及站房还需进一步优化设计。(5)、其他:站前广场南侧为临时公交换乘中心,原址上已重新设计公交换乘中心方案(总建筑面积约  万平方米),换乘中心的公交车发往温岭市区、泽国镇、新河镇、箬横镇、大溪镇、松门镇、石塘镇、路桥区、玉环县等,换乘中心新方案设计有大客停车位 33 辆,地下一层为预留的地下走廊集散空间及小汽车停车位(可根据设计需要,重新组织公交换乘中心功能于站前广场中)。站前广场西北侧现状为地面停车场,总停车数约 300 辆,计划新建地面 4 层、总停车数 900 辆的停车楼;东北侧、东南侧为已出让商业地块。 工作内容及要求:温岭站地区有多种交通形式,人车流线交叉,需对其统筹安排,提出合理交通组织方案(不限规划范围)。结合周边现状及已有规划,将站前广场区域打造成综合立体交通、商业、景观、候车休闲区等为一体的站场综合体,并按照绿色低碳、环保安全的要求提出生态绿地系统等设计城市综合环境提升的内容。2