文档介绍：中国高铁站台第一媒体武广——广深港媒体站台灯箱媒体THE HIGH-SPEED RAIL OF WUGUANG-GUANGSHENGANGLIGHT BOX MEDIA PLATFORMAHIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH高铁时代,抢占传播战略至高点1 随着2009年武广高铁的正式开通,高铁改变的不只是速度,还有我们生存的整个世界; 武广高铁,是全世界第一条时速350公里的无轨道客运专线,也是目前我国铁路现代化最新成果的一大亮点,是贯穿珠三角经济核心与中南腹地经济核心的大动脉; 高铁站台的灯箱广告,经过多方科学认证,适合在站台这样一个独一无二的空间里打造一个广告新媒体!世界正步入高铁时代AHIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH 而我们---本着与时俱进、开拓创新的理念,在高铁广告领域里邀您共同打造专注于户外广告的开发与推广。多年来为众多知名企业提供了优质服务,在业界树立了良好的口碑。4AHIGH IRON AGE, PREEMPTION STRATEGY TO HIGH2高铁沿线,大量高端商旅人士熙熙攘攘,带动更多经济、文化、游的蓬勃发展,对政治、经济、文化意义重大。高铁媒体在聚光灯下的高关注度影响力在不断扩大,其品牌知名度也在不断扩大。高铁高速发展,备受国家领导重视BHIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE高铁站台灯箱媒体价值1 高铁站台灯箱广告,一个城市的标记性广告,广告印象关联于目标地的优质媒体。 灯箱广告,站台出现的唯一广告媒体,是旅客透过封闭车厢见到的第一媒体,凭借先入为主的视觉感官,给旅客留下深刻的印象,准确无误的把广告信息传递给广大受众。选择高铁站台灯箱媒体,为您的品牌和企业打造——BHIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE高铁站台灯箱媒体价值2选择高铁站台灯箱媒体,为您的品牌和企业打造——高视率:广州南站灯箱为超大灯箱,多个并列,超强震撼,极具视觉冲击力。高精准:因无其他信息干扰,乘客对第一广告信息的关注度远远高于其他位置的广告信息。高到达:所有出发或到达的乘客都将通过站台上下高铁,必将看到站台灯箱广告,这与高铁站其他广告位相比有着不可比拟的广告到达率。超高人气:广州南站每日客流量超过18万以上,而中途经过广州南站(未下车的旅客)可看到站台灯箱广告的旅客更是高达20万以上,从而站台广告与其他广告位相比,具有无可比拟的超高人气,广告受众超高38万人/日。BHIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE高铁站台灯箱媒体价值3高铁超高客流量是广告传播力的强势体现! 根据武广高铁公布数据显示,。广州南站每日进出站共90趟车次,列车满座乘客可达到12万/日。武广高铁的上座率极高,经常呈现满座的局面,旅客数值是真是有保障的。 贵广、南广高铁的开通和珠三角城际铁路、广佛环线、佛肇线以及规划建设的深茂铁路等5条线路的引入,深入西南腹地,扬帆东盟,将成为珠三角、大西南、乃至东盟经济圈的经济交流中枢。 未来高铁更以快速性、便捷性得到更多的旅客的青睐。 高铁时代为您打造真正有销售力的广告!选择高铁站台灯箱媒体,为您的品牌和企业打造——BHIGH IRON BOX PLATFORM MEDIA VALUE高铁站台灯箱媒体价值4选择高铁站台灯箱媒体,为您的品牌和企业打造——受众基本特征受众主要为20--40岁的中、青年群体,且以商务人士为主,学历高且个人月收入集中在10000元及以上。受众学历及职业分布受众的学历主要为大专或本科,占60%受众的职业主要为经理或管理人员,占23%。高铁灯箱广告刊例价CHIGH-SPEED LIGHTBOX KANLI PRICE高铁站台日均进出站人流面积(个)站台数量(个)每个站台灯箱数量(个)全站总台数量(个)刊例价(元/个/月)深圳北220,××2P=㎡965465,000光明城30,××2P=㎡281615,000虎门40,××2P=㎡281625,000庆盛8,××2P=㎡281615,000广州南350,××2P=㎡1445675,000广州北(花都)30,××2P=㎡281615,000清远8,××2P=㎡281625,000英德南8,××2P=㎡281618,000韶关40,××2P=㎡281625,000长沙南30