文档介绍：平顶山市中心区调研报告平顶山市中心区规划调研报告一、调研区位本次调研位置为平顶山市老城区,北到矿工路,南到建设路,西到体育路,东到劳动路矿工路与建设路中间贯穿了中兴路、开源路、繁荣街和劳动路开源路与体育路之间贯穿了和平路为一条集中性的商业街。调研区位图二、调研目的对中心区规划通过实地参观调研对其了解,了解中心区用地功能分区,中心区的结构与形态特点,中心区的交通组织特点,中心区综合存在的问题与对策。功能结构分布比例存在的问题如公厕停车场地设施等,环境景观及交通方面存在的问题以及对策进行分析说明,得出最佳的解决方案。三、调研时间2010年11月8日星期一,以个体为单位进行调研。四、调研结果分析由矿工路出发至体育路路线进行参观调研,经过近几天的调研对平顶山中心区存在的一系列问题进行以下分析说明:中心区现状(1)中心区功能结构布局不合理功能使用没有发挥他最大的作用,中心区是公共活动中心活动强度很高,交通相对集中,城市大部分能量都是在此进行分散与集中,其功能布局的不合理性已经在无形中给人们带来了很大的困扰,城市中心区在使用功能上没有一定的统一协调性,而且很多是杂乱无章法的,其几条路的商业性分布极其混乱,对其公厕的需求是远远不够的特别是在劳动路、繁荣街基本上是找不到公厕的,而且两条路基本上是买菜、土产日杂,其整体看上去可以用三个字来形容就是脏、乱、差。每一个城市应该有其独有的城市特色,而这种特色应该在城市中心区内表现极为突出,但是通过调研发现中心区内建筑格调完全不协调,建筑与建筑之间并没有一定的联系,新建的建筑没有突出自己的特色而且也没有结合旧的建筑进行格调相协调。所以现在的中心区看上去是杂乱无章的。(2)中心区交通组织问题近几年来,平顶山市经济稳步推进,呈现出蓬勃发展之势。经济的发展,促使流动人口、机动车辆、交通流量快速递增,使得道路基础设施与交通需求间的社会矛盾日益突出。使“人、车、路、交通环境”和谐统一发展已成为了平顶山市中心区文明发展的重要因素之一。中心城区交通规划相对滞后,中心区中兴路。体育路、开源路在交通高峰期长期堵车。中心区内规划停车位明显不足,造成了行人将车辆在人行道和慢车道上随意停放车辆又加重了城市交通的负担,这一直困扰城市中心区的发展速度以及运行。人、车、路、环境诸要素只有和谐发展,才能构成真正意义上的和谐交通,这也是平顶山市所有人一直追求的工作境界。经分析研判主要存在以下几方面的问题:1、交通参与者的交通法律法规意识淡溥。人是交通中的主体,没有人无所谓交通,而人对交通的不理解、不尊重,就会导致混乱的交通秩序,使日常的各项工作都无法开展。随着经济的发展,社会的不断进步,平顶山市区的交通逐渐城市化,但广大交通参与者文明出行的交通观念却没有发生大的改变,仍停留在过去交通意识上,随意性和盲目性较大,未养成良好的交通****惯,甚至不遵守“红灯停、绿灯行”,以及机动车道,非机动车道和人行道的区别,只图个人方便,不顾交通大局。在路面执勤时,电动车在井冈山大道机动车道中间横冲直撞。我行我素,对交通信号灯及交警的招呼漠然置之,对驾驶员的喇叭声不闻不问。早就了中心区杂乱无章的交通组织。2、是城市中心区规划与交通发展不同步,交通设施滞后。随着人民生活水平的日益提高市内机动车拥有量及流动车辆也急剧增长,但与此同时,相应的公共设施却得不到同步发展。在中心区长远规划与建设