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丰田PRADO使用手册(VX专有部分).pdf

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丰田PRADO使用手册(VX专有部分).pdf

上传人:977562398 2019/11/20 文件大小:668 KB

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文档介绍

文档介绍:四轮驱动系统—(a)四轮驱动控制(杆/钮型——仅对于VX车型)使用四轮驱动控制杆和中央差速器锁定钮来选择分动器和中央差速器模式。根据中央差速器锁定钮的位置,用四轮驱动控制杆的“H”和“L”来提供中央差速器锁定或***方式。如果车轮陷入水沟或是在较滑或崎岖的路面上行驶时,使用中央差速器锁定系统。当中央差速器被锁定时,由于使车轮自由活动的程序会影响发动机性能的控制,因此车辆稳定控制系统自动关闭并且中央差速器锁定和“VSCOFF”指示灯点亮。注意一打差速器锁定开关.“VSCOFF”指示灯就点亮,当车轮脱离水沟或离开较滑或崎岖的路面后,关闭中央差速器锁定开关,须确认中央差速器锁定指示灯和车辆稳定控制系统关闭指示灯熄灭.“H”(高速位置,中央差速器***):杆在“H”,松开中央差速器锁定钮从干燥而X坚硬的路C面到潮湿a、结r冰或P覆盖积雪r的ado所有路面,都用此状态正常O行n驶。这个ly位置可以节省燃油、行驶最平稳、摩损最少并且最容易控制车辆。“H”(高速位置,中央差速器锁定):杆在‘‘H”,按入中央差速器锁定钮当在中央差速器***的状态下,感到有诸如车轮打滑之类的动力损失时,为了得到较强的牵引力使用此状态。“N”(空档位置):杆在“N”1没有动力提供至车轮。车辆须停止。“L”(低速位置,中央差速器***):杆在‘‘L”,松开中央差速器锁定钮用此状态来得到最强的动力和牵引力。在爬坡或下陡坡、越野行驶以及在沙地或泥浆地中拖拉重物时使用此状态。在这种方式下,车轮急转弯时所产生的制动感觉比…L’(低速位置,中央差速器锁定)方式要减少得多。“L”(低速位置,中央差速器锁定):杆在“L”,按人中央差速器锁定钮用此状态来得到最强的动力和牵引力。在拖拉重物时即使在“L”(低速位置,中央差速器***)方式下,车辆也不能动时使用此状态。同时,在下陡坡的越野行驶中使用这种方式可以增加车辆的稳定性。差速器锁被使用时,指示灯将点亮。须注意指示灯处于关闭的状态,则差速器没有被锁定。当操作没有完成时,指示灯闪烁。当松开中央差速器锁定钮后,如果指示灯仍然不熄灭,则进行加速或减速,车辆向前直线行驶或倒车行驶。在设定了巡航控制系统时,如果在5秒钟之内不能完成中央差速器锁定系统的操作,则取消巡航控制系统。要取消巡航控制系统,可参看本章节的‘‘巡航控制”。如果指示灯仍然闪烁,立刻与丰田经销店联系。差速器锁定系统可能有故障。可参看‘‘(b)换档程序”中的详细说明。(b)换档程序“H”(未锁定)和”H”(锁定)之间的换档需要在“H”进行未锁定和锁定之间的换档操作时,按中央差速器锁定钮.“L”(未锁定)和“L”(锁定)之间的换档需要在“L”进行未锁定和锁定之间的换档操作时,“H”和“L”之间的换档停止车辆,将变速器放至“N’’并移动四轮驱动控制杆.△(仅对于VX车型)“ON”时,系统就自动打开。△警告在确实打滑的路面上时,即使牵引力控制系统处于工作状态,也不能维持4个车轮得到全部的车辆牵引力和动力。、谨慎的车速驾驶。在通常的驾驶中让系统处于打开的状态。以便必要时可以操作。当发动机起动时或车辆刚起步后,可能会听孔发动枧舱中有声音持续数秒钟。这表示主动牵引力控静f系统在自行校验,不表示存在故障。当主动牵X引力控制C系统a工作时r,会发P生下列情况radoOnly·系统控制4个车轮的旋转。此时,打滑指示灯闪烁。·操作制动时,。当点火钥匙被转到“ON”时,,与丰田经销店联系。3车辆稳定控制系统(仅对于VX车型)车辆稳定控制系统提供对防抱死制动系统、主动牵引力控制、:氍上转弯或突然操作方向盘时,该系统自动控制制动器或发动机的输出功率来协助防止车辆打滑。当车速趟过15km/ll(公里/小时)时,车辆稳定控制系统被激活。垂发动机起动时或车辆刚起步后,,不表示存在故障.△警告·,,.·、性能、