文档介绍：(大冶特钢5T)编制:贵阳万里锻造新技术开发有限责任公司使用手册电液锤前言为使操作人员对电液锤的结构、性能、操作和保养方面有所了解,以便正确使用和维修,特编制本说明书。用户在使用过程中,应认真执行本说明书有关规定,使电液锤经常保持良好的技术状况。目录一、电液锤的主要技术性能参数(3)二、电液锤动力头的主要结构及动作原理(6)三、液气路系统及操作说明(8)四、电控系统说明(13)五、设备安装及调试(20)六、日常维护及检修(21)七、安全规程(27)八、操作规程(28)九、检修维护规程(30)十、点检内容一览表(32)一、电液锤的主要技术性能参数(一)、整锤参数(二)、液压源参数(三)、卸荷系统参数(四)、冷却系统参数温馨推荐您可前往百度文库小程序享受更优阅读体验不去了立即体验(五)、主缸系统参数(六)、蓄能器参数(七)、管路参数二、电液驱动头的主要结构和动作原理电液驱动头的基本结构见液压原理图,它的主体是一个箱体。作为工作时短期容油的油箱(不工作时,油箱内油液经回油管进入置于地面的液压站油箱内),由八个螺栓通过四条减振垫固定在原来锤架上汽缸的位置。该箱体又称连缸梁。中间连有主缸,主缸外部是气缸,~,气缸上部是保险缸,内有保险活塞,活塞上部装有复位弹簧。主缸侧下部有二个孔分别与快速放油阀(二级阀)和保险阀连通。液压站来的高压油通过管路进入连缸梁右上侧安装的主控阀和蓄能器中;蓄能器下部的油腔直接和主控阀相通,上部通过管路接大气罐。主缸中间装有锤杆活塞,通过活塞及密封圈及型密封圈将下部的油液和上部的氮气分隔开,活塞上部受到气缸内所充氮气压力的作用,其作用面积为A驱;活塞下部和锤杆间的环形面积是回程油压的作用面积为A回。主缸的下部安装有下封口组件,作为锤杆的密封和导向。锤杆与锤头通过连接器刚性连接,靠楔铁压紧。电液驱动头的基本动作是回程(即提锤)和打击两种,回程时,操纵主控阀使蓄能器及压力管道的高压油和主缸活塞的下腔相通,只要油的压力足够大,就能克服锤头的自重和活塞上部氮气压力的作用,使锤头上升,油压与气压的差值越大,锤液压原理图头上升的速度就越快。打击时,只需操纵主控阀使活塞的下腔与高压油断开,并与油箱相通,此时,二级阀的快放油口打开,活塞下部通过大孔径通道通油箱,因而迅速变为低压。活上,加上锤头系统的重力使锤头系统产生加速向下运塞上部有氮气压力作用在A驱动直到造成打击为止。通过分析以上过程可以看到,锤头的回程速度和打击能量是一对相互矛盾的参数,通过主缸氮气压力和回程油压的不同匹配,可以得到不同的效果:主缸压力越高,锤头的打击能量就越大;主缸压力不变的情况下,回程油压越高,锤头的上升速度就越快,打击频次相应得到提高,因此,在生产中可根据需要调整气压和油压,以达到最佳的参数组合。必须注意的是,油压的升高是以电机的容量为限度及保险阀的可靠来确定的,也就是说参数的调整应保证电机不超负荷,以免造成不必要的损失。一般来说,回程油压和主缸气压均不应超过系统额定压力。主控阀的设计保证了锤头慢升、慢放动作的实现。如果锤头停留位置太高,在打击前,只需慢速按压操纵手柄使主控阀有一个小开口,随后锤头低速下滑,此时快速放液阀是不打开的,当锤头下滑到希望打击的行程处,改为快速按压手柄就可以立即使快速放液阀打开,使锤头得到相应于这个行程的打击能量。相反,如果锤头停止位置太低,可以慢提手柄使阀有一个小开口,使锤头回程到希望的高度再转成打击。如果锤头已经快速下落但又不想打击了,只需快速提起手柄使回程油腔进高压液,阻止锤头下降,此时液体压力进一步升高,使油倒流回蓄能器,甚至迫使保险阀起作用,瞬时锤头停止,然后又转入上升,完成急停或收锤的操作。,当然必须操作熟练才能把收锤的动作做好。三、液气路系统及操作说明本液压系统的特点:1、快放液式打击。2、一阀多用:靠一个主阀完成锻锤的打击、回程以及慢升、缓降等多个动作。3、防止液压冲击的多种保证:采用保险阀和减振活塞。4、采用定量泵蓄能器卸荷阀组成的组合传动恒压液源。本系统液压原理见液压原理图,主要分锤上及锤下两部分。锤下部分称液压站,包括有油箱、动力源、卸荷阀组、冷却及滤油系统、多通阀、大气罐、输油管路系统等。锤上部分称专利阀组,包括有主操纵阀、快速放液阀、蓄能器、附气瓶、电控卸荷开关、保险阀等。液气路系统说明主要通过以下各单元叙述:1、液压站液压站的功能主要是向动力头提供液压油,同时具有储油、过滤、调节油温控制油压等辅助功能。它主要包括油箱、由油泵电机组成的动力源、先导式电磁溢流阀(卸荷阀)、油标尺、空气滤清器、液位控制继电器、冷却系统以及滤油器等。动力源采用定量泵和蓄能器、卸荷阀组成的传动恒压液源。动力源工作时将油压入主操纵阀和蓄能器。油泵出油口的管路