文档介绍：目录一、工程概况 2二、编制说明 7三、织机构及职责 10四、预防和预警 11五、应急响应 。 13六、应急保障 14七、演练 18八、纠正与完善 19防车辆伤害事故应急预案一、,即秀月街站、桃源站、青云街站、秀月街~桃源站区间、桃源站~青云街站区间、青云街站~石葵路站区间,。,计划开工日期2016年12月30日,计划竣工日期2020年2月29日,合同工期1156天。本工程包括三站三区间,秀月街站设计范围在K3+~K4+,车站中心里程为YK4+,本站为地下两层11m岛式车站,,,车站共设4个出入口(D出入口预留),2组风亭,㎡,㎡,㎡,中心里程轨面标高为-,,。秀月街站~,平面最小曲线半径350m,区间自秀月街站向桃源站为单向上坡,‰,~,设置一座区间联络通道。桃源站设计范围在K4+~K5+,车站中心里程为YK4+,车站外包总长186m。本站为地下两层11m岛式车站,,车站共设4个出入口,2组风亭,㎡,㎡,㎡,,,主体结构采用明挖法施工。桃源站~,平面最小曲线半径800m,区间自桃源站向桃源站为单向上坡,除停车线段采用2‰坡度外,其他段坡度均为28‰,~,区间无附属设施。青云街站设计范围在K5+~K5+,车站中心里程为YK5+,。车站形式为地下两层岛式车站,,,㎡,(线路中心处),主体结构采用明挖施工。青云街站~,平面最小曲线半径700m,区间自青云街站向石葵路站为单向上坡,坡度为28‰,~。图1-、气象水文大连地区地处北温带,属于季风性大陆气候,但具有海洋特性,夏季温暖无酷暑,冬随冷但少严寒,春季不冷不热气温适中,空气湿润,降雨集中,季风明显,风力较大。年平均气温为10℃左右,8月最热平均气温24℃。全年无霜期180~200天。全年降水的60%~70%集中在夏季多以暴雨形式集中降水。秀月街站、桃源站、~,~~,~。~,~。,~。地下水主要靠大气降水补给,~。2、地形地貌本区间为丘间谷地、剥蚀低丘陵地貌,地形略有起伏,本标段秀月街站、桃源站青云街站地质为中软土、岩石,秀月街站至桃源站区间、桃源站至青云街站地质为岩石、软质岩石、中硬土、中软土、局部为软弱土组成,覆盖层较厚(d>3m),场地类别为Ⅱ类,青云街站至石葵站区间地质多为弱土、岩石。3、工程地质根据初勘阶段勘察结果,结合区域工程地质资料,本标段所处地段钻探揭露地层可分为第四系全新统(Q4)、青白口系桥头组(Qbq)基岩。第四系全新统人工堆积层(Q4ml)素填土(1-1):灰褐色、黄褐色,稍密-中密,主要由碎石、角砾土、粘性土组成,硬杂质含量60%以上。—,层底标高-—。杂填土(1-2):灰褐色,松散-稍密,主要由建筑垃圾、碎石组成,硬杂质含量75%以上,—7.