文档介绍：北京交通大学
硕士学位论文
地铁线路纵断面计算机辅助设计研究
姓名:李妍
申请学位级别:硕士
专业:道路与铁道工程
指导教师:魏庆朝;李大勇
20061201
中文摘要结构,指导蜘的开发研制。笔者开发的如系统采用作为开发平台,系统运行环境为安装了系统疦疿。如的功能具有较强的针对性和实用性,其生塞鱼噩摘要:本文在研究地铁线路纵断面设计理论和既有地铁线路平面辅助设计软件系统的基础上,对地铁线路纵断面计算机辅助设计进行了深入地探讨,并成功地开发了与平面软件系统相配套的纵断面辅助设计系统。本文通过对既有地铁线路平面辅助设计软件系统的结构、功能等进行分析,找出并利用了平面设计系统留给纵断面设计系统的开发接口。通过研究地铁线路纵断面设计的相关理论,将其作为纵断面计算机辅助设计研究的专业理论依据。根据地铁线路纵断面设计的一般步骤,建立了纵断面辅助设计软件的系统本文深入细致地分析了实际设计工作对地铁线路纵断面计算机辅助设计的功能需求,并结合功能需求完成了对的开发,对冲低车募际实现以算法流程图及程序代码的形式加以表达。办公软件的盗胁僮使用人机交互性强,界面友好,可以帮助设计人员更高效地完成地铁线路纵断面设计工作。本文最后详细叙述了在地铁线路纵断面计算机辅助设计工作中的应用实例。实践证明,该软件能够较好地辅助设计人员完成地铁线路纵断面的//砑琈设计工作。关键词:地铁;线路:纵断面:分类号:
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致谢本论文的工作是在我的导师魏庆朝教授和李大勇高工的共同指导下完成的。在硕士研究生阶段的学习过程中,我的导师魏庆朝教授严谨的治学态度、渊博的学术知识和积极创新的生活态度给了我极大的帮助和影响。在此,我由衷地感谢两年多来魏老师对我的关心和指导,给予我参加社会实践的机会,对我的科我于年月起作为学校和北京城建设计研究院联合培养的学生赴北京城建设计研究院第七设计所实习基地学习。在实习基地的学习和实践工作中,我的副导师北京城建设计研究院的李大勇高工给予我悉心地指导,其严谨科学的工作态度和丰富的工作经验对我产生了积极地影响。在我论文的撰写过程中,李大勇老师也给我提出了很多的宝贵意见,在此向他表示衷心的谢意。在撰写论文期间,我的同学梁晨、王鼎、魏夏,我的师姐邓亚士、师兄谷永磊、师弟王英杰,对我论文的研究工作给予了热情帮助,提出了很多好的建议,在此也由衷地向他们表达我的感激之倩。特别地,我还要感谢我的爸爸妈妈,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业,在实习基地认真地工作和学习,并全身心地投入到科研工作和论最后,感谢所有给予我帮助的老师和同学们。感谢北京交通大学对我的培养塞变通盔堂亟±竺位论室研工作和论文提出了许多的宝贵意见。文撰写中。和教育。
序任何一种新型交通制式的诞生都是在当时特定的历史背景下应运而生的。地铁作为一种交通制式,诞生于城市,这和城市的特点密切相关。当今世界范围内的大趋势是人口向城市集中,城市人口的激增导致一些城市出现了人口分布过于密集,住房紧缺,交通堵塞,环境污染严重,能源匮乏等一系列的“城市病”。如今,城市化的进程仍在加速,要解决这些问题,努力改善城市的交通状况是十分必要的,城市交通问题是城市发展的生命线。而地铁作为一种交通制式,因其运量大、低能耗、少污染、快速、准时、安全、舒适等优点而被称为“绿色交通”。它的特点决定了其在城市发展拥有巨大的空间。迄今地铁的发展已经有近的历史,在长期的发展过程中,作为一个系统工程,其在机车车辆、自动控制、通信信号等技术方面取得了很大的进展,一些方面已经达到了当今科技发展的先进水平。世界上发达国家的经验告诉我们,只有发展大运量、快速、污染少、少占城市用地、能耗少、安全、准时、舒适的城市轨道交通才是解决城市交通问题的最佳途径。我国也早在年就明确了发展城市轨道交通的政策。进入二十一世纪,地铁作为城市轨道交通的组成部分,将对本世纪城市交通的发展有非常重地铁建设本身是一项综合性的工程,它涉及到很多不同专业,在众多专业中,线路专业是这个庞大工程的龙头。一个地铁工程线路的好坏某种意义上直接反映了这个工程的优劣,因为线路的空间位置直接控制着地铁建设其它各项工程的设计和造价。可见,在地铁建设过程中,线路工作的意义何其重大。对于线路工作者而言,线路的基本走向确定之后,其乎,纵断面设计就成为关键所在,结合对横断面的考虑,整个设计过程就是一步步地细化地铁线路的空间位置,以期最大程度地优化线路方案,从而为其它各专业提供后续的设计依据。线路设计工作是一个具有反复性的过程,一条地铁线路方案的设计从可研开响而不断发生变化的,这就使得我们设计人员要不断地考虑优化线路方案,修改线路