文档介绍：南京地铁一号线红山至迈皋桥区间轨道聚酯弹性垫板采购项目用户需求书2013年6月1总则本用户需求书适用于南京地铁一号线红山动物园至迈皋桥尽头线终点区间轨道聚酯弹性垫板采购的技术要求。,包括各项技术规格,并且应逐条作出回答,如有偏差,必须提供详细的技术偏差值。投标者在投标书中应提出产品的主要结构特征、主要技术参数;当采用其它厂家的产品时,应注明生产厂家、型号。投标者提供的产品技术规格应与招标书中提出的要求一致,若有偏差,必须提供详细的技术规格偏差表。投标者必须提供在近两年内中国境内、国际的销售业绩。投标者应提供生产商(厂家)质量保证体系证明材料,比如ISO9000系列或等效证明材料。投标者提供的产品应技术成熟。。除非在技术规格中另作规定,“近似”或“大约”一词则意味着偏差范围允许在±10%内。除非在技术规格中另作规定,所采用度量单位均用国际单位制(SI)。设计和制造应符合GB、ISO、UIC、IEC、EN或者与上述标准等效的标准。在制造过程中,投标者应考虑整个系统设备之间的接口问题,特别是所订设备与现有设备之间的接口,投标者有责任解决接口问题。在设备安装后,接口不应存在任何问题。在技术规格中所述的相同规格的产品必须是可互换的。,投标者应提供产品的型号、商标和种类号。★投标者在投标时应提供完整的技术文件,其中包括产品的主要性能、技术参数、结构特点、操作手册和/或使用说明书、维护保养手册和/或故障诊断手册、安装图和/或组装图、以及其它有关使用、维护、保养所需文件。★所有技术文件、图纸都应使用中文,字迹清楚、内容完整、采用SI(国际单位制)单位、通用图形和符号。国外投标者可使用英文,并提供与英文相应的中文译文。、由国家级或国际权威检测机构进行试验,并出具检测报告原件。。,否则导致废标。标有★号的为废标条款。,北至栖霞区迈皋桥。,,%,,%,,%。。本工程采用60kg/m钢轨,DC1500V接触网供电方式。采用标准A型车,最大车辆轴重16T,列车最高运行速度80km/h。改造地段位于红山动物园车站出站至迈皋桥尽头线终点,上下行区间线路,均为高架线路。改造是针对高架区间DTⅦ2型扣件进行,浮轨扣件及车站区间减震器不在此次改造范围内。。上述地段的最小曲线半径为400m,最大线路纵坡为28‰。轨枕间距为595mm(1680对/公里)。:高架桥 -10C~+55C相对湿度:日平均值不大于83%。海拔高度:≤1000m雷暴级别:中级。★聚酯弹性垫板规格及数量★投标聚酯弹性垫板满足安装在现状DTⅦ2型扣件短轨枕上。★型号及数量序号物资名称规格要求(长×宽×厚)数量(块)材质要求1DTⅦ2型轨下普通垫板184