文档介绍：成都第二绕城高速公路(东段)桥梁工程(K11+179—K21+460)施工安全风险评估报告成都第二绕城高速公路(东段)桥梁工程(K11+180—K21+460)广汉高架桥,四架等中桥安全风险评估报告编制单位:四川公路桥梁建设集团有限公司成都二绕(东段)A2合同段项目部评估小组负责人:王磊日期:2011年10月18日评估小组人员名单表序号姓名职称专业签名1戴述卫工程师道桥2胡开雄高级工程师道桥3伍胜文高级工程师道桥4许敬华工程师道桥5唐健工程师道桥6陈定远工程师道桥7黄猛工程师道桥8唐武工程师道桥9邓孟工程师道桥10冉启礼(总监)高级工程师道桥11刘太昌(驻地桥梁监理工程师)高级工程师道桥12谢春林工程师道桥目录1、编制依据.........................................................................................-2-................................................................................-2-................................................................................-2-................................................................................-2-2、广汉高架桥,四架等中桥概况....................................................-3-3、气候情况.........................................................................................-3-4、地质条件.........................................................................................-4-5、地形条件..............................................................................................46、地震度系数-........................................................................................57、评估过程和评估办法......................................................................-6-.................................................................-6-.....................................................................................-7-8、广汉高架桥,四架等中桥风险评估.............................................-8-9、评估结论........................................................................................-12-广汉高架桥,四架等中桥风险评估报告1、编制依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》;《公路工程地质勘察规范》;《公路工程施工安全技术规程》;《公路桥隧施工技术规范》;《成都第二绕城高速公路(东段)施工图设计文件》;《成都第二绕城高速公路(东段)A2合同段实施性组织设计》;:成都第二绕城高速公路(东段)A2合同段广汉高架桥,四架等中桥所属工程。,四架中桥所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。、宝成铁路、G108国道、成绵高速施工的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平