文档介绍：言1771年,法国人居纽设计出蒸汽机三轮车;1860年,法国人雷诺制造出以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机;1885年,德国人本茨和戴姆勒各自完成了装有高速汽油发动机的机车和装有二冲程汽油发动机的三轮汽车;1908年,美国人福特采用流水式生产线大量生产价格低、安全性能高、速度快的T型汽车···从18世界汽车萌芽至今,仅仅走过了两百多个春秋,但汽车的飞速发展,极大地方便了人们之间的沟通与来往,也使它成为人们出行的主要交通工具。同时,更因为现代汽车所凝聚的高新技术,愈发引领我们过上了一种全新的概念型生活。当汽车经过几个世纪的发展,目前已在全球范围内形成十大知名车系,其中包括美系、德系、英系、法系、意系、日系、韩系等,当然新兴的中国国产汽车也不容小觑。几大车系各具特色,在汽车制造的不同领域也是各领风骚。目前,世界各大车系都已进入中国市场。它们有的以整车进口的形式,有的以合资造车的形式,在中之地。它们在保持本国特色的同时,也根据中国市场做出了相应的调整。而世界几大车系在国内不朽的销售奇迹,是十分值得中国民族汽车品牌学习借鉴的。本文的立意,是希望通过世界几大车系在我国的发展、销售模式,探索出值得中国汽车企业学习的地方,从而使中国汽车越做越强,走向世界。,并受到本国国情限制。而汽车的性能更是如此,可以说,汽车性能的因国而异,是与自然紧密结合而形成的。在这种条件下诞生的世界几大车系,其优势各有不同。下面主要介绍在我国市场占有率较高的几大车系(注:在欧系车中又以德国车、法国车和意大利车市场占有率最高,故仅介绍这三个车系):“质量可靠,经久耐用”——这句话可以说是对德系汽车最好的概括。德系汽车主要品牌有家喻户晓的奔驰、宝马、大众、奥迪,还有迈巴赫、保时捷、欧宝,以及斯柯达等二级汽车品牌。其中,“大众”是欧洲汽车的火车头,它生产的各种中、小型家庭轿车和多用途汽车,在欧洲及亚洲等地都很畅销。同时,大众是在汽车领域和我国合作最成功的品牌,其桑塔那、捷达、帕萨特几乎垄断了我国中档汽车市场。汽车最早是由德国人发明的,而德国也是世界上最早造车的国家。德国汽车以技术精良见长,以质量好著称,它的底盘、车身扎实,安全系数高,做工精细,科技含量高,操控性好;不足之处就是油耗偏大。在德地多、高速公路发达、速度限制并不严格,所以德国汽车最重视的就是汽车的稳定性和操控性。德国车动力性能相当出色,在发动机制造技术上也属全球领先。欧洲车的中型车车内装备齐全,整车的动力性和豪华性出类拔萃,善于用内在的品质去打动挑剔的消费者,在国际上屡获大奖。“动力强劲”主要品牌有:通用、别克、福特、克莱斯勒、林肯、凯迪拉克等。美国高速公路相当发达,长时间行驶在笔直的公路上,人们最关注的是宽敞舒适的乘坐感觉,所以美国车空间大而舒适。美国车的安全性可以说是世界上最好的,素来以“豪华大气”著称,往往给人以牢靠的感觉。美国车的第二个优点,就是动力性和通过性,通常都配有大功率、大排量的发动机。第三,是一般倾向于采用成熟的技术造车。缺点是烧油太大,做工不细。“浪漫”——用这个字眼来形容法系车,可以说并不突兀。主要品牌有标志、雪铁龙、雷诺、布加迪威航。法,同样人们也重视车辆的乘坐感觉。法国车通过采用主动式减振器和主动悬架