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新五菱鸿途制动性能试验 图文.doc

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新五菱鸿途制动性能试验 图文.doc

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文档介绍:编号:CTTC/FBD-B217-0901-:CTTC/FBD-B217-0901-……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………:CTTC/FBD-B217-0901-:,为Q21车型开发提供产品开发参考依据。,见表1。,见表2。,见表3。,制动时监控摩擦片的温度。,见表4。,详见表5。:定远汽车试验场。:2009年1月8日~2009年1月9日。:载荷A(空载:整车整备质量+一个驾驶员+一个试验员+一套试验仪器载荷B:整车整备质量+一个驾驶员+一套试验仪器载荷D:整车整备质量+一个驾驶员载荷C(满载:整车整备质量+525kg(配载根据企业标准要求注:载荷C(满载的配载为两人共130kg,沙袋375kg,仪器20kg。:—盘式制动器:100%(接触面积完全贴合—鼓式制动器:100%对于领蹄摩擦片(接触面积完全贴合80%对于从蹄摩擦片(,制动摩擦片(蹄片温度在65℃~90℃。,见表6。,见表7。,见表8。,加热过程见表9,热态性能试验结果见表10,恢复过程见表11,恢复性能试验结果见表12,试验后的制动摩擦衬片及行驶状态检查结果见表13。表10