文档介绍：-.水泥粉煤灰搅拌桩加固饱和黄土地基现场试验研究鞠兴华1,邱志军2(,陕西渭南714000;,陕西西安710064)摘要:随着地基处理技术的不断完善,在公路、铁路中形成了多种形式的饱和黄土地基处理方法。本文以渭蒲高速公路饱和黄土地基处理课题为背景展开工作,针对该路段饱和黄土的工程性质,提出了用水泥粉煤灰搅拌桩处理饱和黄土。并选择有代表性的地段对地基处理方案的可行性进行了现场试验,通过多种方法对现场试验结果进行检测。根据现场试验结果进一步优化地基处理方案的各项参数,用来指导大规模的施工。关键词:饱和黄土;水泥粉煤灰搅拌桩;现场试验;单桩承载力;复合地基强度中图分类号:TU433文献标志码:AFiledExperimentalStudyoffly-ashcementmixingpileTreatmentthesaturatedloessfoundationJUXing-hua1;QIUZhi-jun2(,Weinan,Shaanxi,714000;,Xi’an,Shaanxi,710064,China)Abstract:Withthecontinuousimprovementofthefoundationtreatmenttechnology,,saturatedloessfoundationtreatmentforbackgroundworkonissuesbyWeinan-Puchenghighway,ontheroadofsaturatedloessengineeringproperties,,,:Saturatedloess;Flyashcementmixingpile;Fieldexperimentalstudy;positefoundationintensity引言饱和黄土是西北地区的一种区域性特殊土,饱和度大于80%,。具有含水率高、承载力低、抗剪强度低、沉降量大及沉降不均匀等不良的工程性质[1]。近年来,随着我国高速公路网的加大和不断完善,越来越多的饱和黄土地基被利用起来。但是天然饱和黄土地基的不良工程性质不能满足高速公路运营过程中