文档介绍：1高铁办2012年4月份高铁安全分析总结一、安全生产基本情况:(一)本月郑西高铁运营情况:全日图定18对:上行18列、下行18列;实际18对:上行18列,下行18列。(二)郑西高铁病害限速情况:-华山北间K887+989-K921+200处线路病害上下行线限速120km/h。-荥阳南站间上下行线K620+100-K620+300处隧道病害限速200km/h。-灵宝西站上下行线K840+700-K841+000处隧道病害限速120km/h。-华山北间K868+600-K868+800处隧道病害上下行线限速120km/h。二、高铁办本月围绕安全开展的主要工作:,对三门峡南站、洛阳龙门站风雨棚相关设施进行了安全检查。,方案初步通过,待现场确认后准备开始实施工作。目前对郑西客专公司的回函已起草完毕,进入会签阶段。《关于整治郑西高铁隧道内供电设备埋入杆件隐患的请示》(洛供电段技报〔2012〕11号)的重要批示,2012年4月25日,高铁办会同供电处组织郑西铁路客运专线有限责任公司、中铁建电化局、洛阳供电段等部门现场调查了郑西高铁隧道内供电设备埋入杆件隐患问题,并在三门峡召开了专题会议。会议认为郑西高铁隧道内供电设备埋入杆件隐患属施工遗留缺陷,存在重大安全隐患,应立即对重大安全隐患处采取限速措施,并由郑西公司组织原施工单位、洛阳供电段对局管内隧道内站前(埋入或外置)的接触网设备进行全面排查,进一步确定设备隐患,一并制定整治方案,彻底消除设备隐患。《关于尽快协调解决李南加油站搬迁的函》(郑铁高函〔2012〕206号),请郑西客专公司尽快与相关方沟通协商,妥善解决,使李南加油站尽快搬迁,以消除郑西高铁安全隐患,确保郑西高铁运营安全。三、2012年5月份