文档介绍：--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________数控技师论文金蓝领数控车技师毕业论文课题研究--------------车床***半径补偿专业(工种):数控车床学员姓名:xxxxxsx工作单位:—————培训机构时间目录一、前言……………………………2页二、***半径补偿…………………***半径补偿…………………………………………5页三、参考例题…………………7页四、总结………………………8页五、参考文献………………8页前言伴随着科学技术的发展,机械产品日趋精密、复杂。特别是航空航天、军工等行业的需要,促进了数控行业的飞速发展。而且大量的轴类、盘类及套类零件的生产,需要到数控车床去完成。因此在生产加工当中,刀尖的半径补偿问题就必定成为我们必定需要考虑的问题。1、数控车床相对于普通车床而言,最大的优势及有了准确的轮廓控制功能,即曲线加工。在其加工程序中必须添加***半径补偿。2、在***半径补偿过程当中经常会出现一些意想不到问题,作为一名不甘落后的青年机械人员,总有一些不得不说的话。在毕业论文写作的过程当中受到培训教师王老师的耐心指导在此表示衷心感谢!由于本人水平有限,时间仓促,因此在论文写作的过程当中,难免有错误存在,敬请各位专家批评指教。姓名:xxxxxx二、******补偿功能包括***位置补偿和***圆弧半径补偿两方面。(1)***位置补偿***磨损或重新安装***引起的***位置变化,建立、执行***位置补偿后,其加工程序不需要重新编制。办法是测出每把***的位置并输入到指定的存储器内,程序执行***补偿指令后,***的实际位置就代替了原来位置。(2)***圆弧半径补偿在数控车削加工中,为了提高***的使用寿命和降低工件表面粗糙度,车刀刀尖被磨成半径不大的圆弧(刀尖AB圆弧),如图1所示。但为了对刀方便,常以假想刀尖P点来对刀。如果没有刀尖圆弧半径补偿,在车削锥面或圆弧时,会产生欠切或过切现象现象。如图2所示:当零件精度要求较高且有锥面或圆弧时,解决办法为:计算刀尖圆弧中心轨迹尺寸,然后按此编程,进行局部补偿计算,其偏移量即刀尖半径补偿。从图1中可知:在实际生产中,理想刀尖p实际是由z向刀尖位置和X轴向刀尖位置相交形成的理想点,而实际是一圆弧点。常用***㎜、㎜、㎜、㎜、㎜等多种。在生产中,如果均需人为计算将添加了大量的计算准备时间,为减少工人的计算量,在经济型数控车床或更高级的数控系统中,添加了自动***半径补偿功能。指令如下:G40:取消刀尖半径补偿G41;***半径左补偿G42:***⒈站在***路径上,沿切削方向从垂直于基面的第三轴正方向向负方看去,***在工件的右侧用G42***在工件的左侧用G41⒉G41、G42指令应和G01、G00一起调用,并在切削玩轮廓后用G40指令取消刀尖半径补偿。⒊在有锥面或圆弧加工时,必须在精车锥面或圆弧前一程序段或之前添加***半径补偿。⒋必须在***补偿界面对应位置准确填入刀尖半径值,C装置自动计算移动补偿量的依据。⒌必须在***补偿